Concentric(康斯克,原HALDEX)
Concentric(康斯克,原HALDEX)WP09A11802207齒輪泵
可以用在高要求的場合,它是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載、維護方便,重慶原裝進口齒輪泵推薦、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,重慶原裝進口齒輪泵推薦,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用,重慶原裝進口齒輪泵推薦。 東莞齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.重慶原裝進口齒輪泵推薦
齒輪泵的維護保養(yǎng)及常見故障排除
一、齒輪泵的保養(yǎng)
1.日常維護
1、嚴格執(zhí)行崗位操作法,認真填寫運行記錄。2、定時檢查各部軸承溫度和油壓;每班檢查潤滑油液面高度。3、每班檢查一次密封部位是否有滲漏現(xiàn)象。4、每班做好設備的整潔工作。
2.定期檢查內(nèi)容
1、定期監(jiān)測軸承振動狀況。2、每月對潤滑油質(zhì)作一次分析,檢查油的黏度、水分、雜質(zhì)等是否符合要求。
二.常見故障排除及處理
1.故障現(xiàn)象流量不足或壓力不夠原因1、吸入高度不夠;2、泵體或入口管有漏氣;3、入口管線或過濾器有堵塞現(xiàn)象;4、液體黏度大;5、齒輪軸向間隙過大;6、齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大。
處理辦法:
1)增高液面;2)更換墊片,緊固螺栓,修復管路;3)清理;4)液體加溫;5)調(diào)整;6)調(diào)整間隙或更換泵殼、齒輪。
2.故障現(xiàn)象電動機超負荷原因1、液體黏度過大;2、泵體內(nèi)進雜物;3、軸彎曲;4、填料過緊;5、聯(lián)軸器不同軸;6、電流表出現(xiàn)故障;7、壓力過高或管路阻力過大。
處理辦法:
1、加溫;2、檢查過濾器消除雜物;3、更換;4、調(diào)整;5、找正;6、修理或更換;7、調(diào)整壓力,疏通。
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維修方法:齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。
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齒輪泵泄漏現(xiàn)象
卸荷槽泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。浮動側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。 重慶原裝進口齒輪泵推薦
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