高溫齒輪泵？

所屬類別:其他機(jī)械工程

高溫齒輪泵結(jié)構(gòu)及工作原理：

一整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，Concentric（康斯克）齒輪泵多少錢，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，Concentric（康斯克）齒輪泵多少錢，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，Concentric（康斯克）齒輪泵多少錢，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。 金壇市齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.Concentric（康斯克）齒輪泵多少錢

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    平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法:咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋�(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù):1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來(lái)維修。2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。以上說(shuō)的是針對(duì)齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修。

Haldex(瀚德)總部設(shè)在瑞典，蘭斯克魯納，在全球擁有員T2200多名，在南北美洲，歐洲及亞洲設(shè)有10個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)。Haldex開發(fā)和制造重型卡車，掛車和客車的制動(dòng)系統(tǒng)。產(chǎn)品涵蓋整個(gè)空氣制動(dòng)系統(tǒng)的所有主要部件和子系統(tǒng)。主要有兩個(gè)業(yè)務(wù)單元:空氣控制和基礎(chǔ)制動(dòng)。

Haldex主要產(chǎn)品:Haldex壓縮機(jī)。Haldex齒輪泵、Haldex液壓馬達(dá)，Haldex液壓泵，Haldex制動(dòng)器、Haldex池輪分流器、Haldex離合器、Haldex執(zhí)行器、Haldex電動(dòng)閥門Haldex齒輪泵W900是W系列高性能齒輪泵中的一個(gè)系列。它是一種由度鋁制外殼構(gòu)成的通孔襯套式設(shè)計(jì)。W系列適用于從材料處理，農(nóng)業(yè)，建筑和鋪路到空中升降機(jī)，絞車和草坪護(hù)理的各種設(shè)備應(yīng)用，液壓性能，靈活性，高效率，低速和高速運(yùn)行，低噪音性能和多種選擇使W系列成為衡量其他泵性能的標(biāo)準(zhǔn)。W900系列可用的選項(xiàng)以及性能和尺寸信息。還包括一個(gè)易于遵循的訂購(gòu)指南。Haldex持續(xù)改進(jìn)工作產(chǎn)生了WO900泵，非常適合低噪音應(yīng)用。 天津齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

3.故障現(xiàn)象管路填料處滲漏原因

1、軸彎曲；2、軸頸磨損；3、軸承間隙過(guò)大，齒輪振動(dòng)劇烈；4、填料材質(zhì)不符合要求；5、填料壓蓋松動(dòng)；6、填料安裝不當(dāng)；7、密封圈失效。

處理辦法：

1、調(diào)整或更換；2、修理或更換；3、更換軸承；4、重新選用填料；5、緊固；6、糾正；7、更換。

4.故障現(xiàn)象泵體過(guò)熱原因1、油溫過(guò)高；2、軸承間隙過(guò)小或過(guò)大；3、齒輪徑向、軸向、齒側(cè)間隙過(guò)大；4、填料過(guò)緊；5、出口閥開度過(guò)小造成壓力過(guò)高；6、潤(rùn)滑不良。

處理辦法：

1、冷卻；2、調(diào)整間隙；3、調(diào)整或更換；4、調(diào)整；5、開大出口閥降低壓力；6、更換潤(rùn)滑油脂。

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怎么調(diào)控齒輪油泵的流量？

（1）將管路的曲線進(jìn)行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡(jiǎn)單的一種方法，需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點(diǎn)。

（2）當(dāng)一臺(tái)齒輪油泵不可以滿足工作任務(wù)時(shí)，能使用并聯(lián)或者串聯(lián)的方式來(lái)進(jìn)行操作。能使用兩臺(tái)型號(hào)相同的齒輪泵來(lái)進(jìn)行并聯(lián)，雖然揚(yáng)程的變化不大，但是總的泵送流量會(huì)有所增大，泵串聯(lián)時(shí)總的揚(yáng)程會(huì)增大，但是流量變化不大。

（3）能根據(jù)切割定律來(lái)改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速，根據(jù)比例定律來(lái)改變泵的結(jié)構(gòu)，這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線，進(jìn)而達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。一般改變泵的結(jié)構(gòu)不是很方便，而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法節(jié)能效果比較明顯，可以延長(zhǎng)泵的使用年限。

（4）使用不同的調(diào)節(jié)方法對(duì)齒輪油泵的能耗進(jìn)行分析。比較常見的一種調(diào)節(jié)方法是變速調(diào)節(jié)。

（5）將葉輪的外徑進(jìn)行切割來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。將齒輪油泵的葉輪外徑車削，能確保在同一轉(zhuǎn)速下泵的性能發(fā)生改變。這種調(diào)節(jié)方法不會(huì)造成能量損失。 Concentric（康斯克）齒輪泵多少錢

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