99这里只有国产中文精品,免费看又黄又爽又猛的视频,娇妻玩4P被3个男人玩,亚洲爆乳大丰满无码专区

近年來，隨著我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車市場(chǎng)為經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的有毒有害氣體、可燃?xì)怏w等不僅對(duì)環(huán)境造成不利影響，而且也威脅著作業(yè)人員的健康......汽車制造工藝中的危險(xiǎn)氣體汽車是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志，是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具，是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)型產(chǎn)品，汽車已從單純的代步工具發(fā)展成為充實(shí)人們生活的手段。整個(gè)20世紀(jì)的發(fā)展表明，無論社會(huì)經(jīng)濟(jì)如何變動(dòng)，也不論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會(huì)生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變。同時(shí)，許多國(guó)家的歷史還證明，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是其強(qiáng)國(guó)...

3-接口，4-測(cè)試工位，5-水泵夾具，51-底座，52-水泵放置槽，6-水箱，7-顯示裝置，8-進(jìn)水閥，9-壓力傳感器，10-第二壓力傳感器，11-流量計(jì)，12-比例閥，13-出水閥，14-振動(dòng)工裝，15-被測(cè)水泵。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1：如圖1至圖3所示的水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，包括臺(tái)體1、固定在臺(tái)體1上的測(cè)試裝置2，所述測(cè)試裝置2內(nèi)部包括四套測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試裝置2表面設(shè)置四組接口3，每組接口3連接至一套測(cè)試系統(tǒng)...

所述水箱與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥、壓力傳感器；所述出水接口與水箱之間依次連接第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性差、效率低的問題，本實(shí)用新型提出一種水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。包括臺(tái)體，在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置，在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)表面設(shè)置N組接口，每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處。接口包括了上水接口、出水接口，上水接口用于與被測(cè)水泵的上水端相連，出水接口用于與被測(cè)水泵的出水端相連。本實(shí)用新型使用時(shí)，將被測(cè)水泵固定在臺(tái)體表面，...

汽車檢測(cè)技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中，主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對(duì)性的修理。即過去人們常講的“望（眼看）”（例如：通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障）、“聞（耳聽）”(例如：通過發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問（詢問）（例如：通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障）、“切（手摸）”（例如：通過手摸感受溫度、振動(dòng)、壓力等現(xiàn)象判斷故障）方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測(cè)控技術(shù)進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)技術(shù)也飛速發(fā)展?，F(xiàn)階段人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè)，而且安全、迅速、可靠。漲緊器測(cè)試臺(tái)，...

種鏈條漲緊器的流量檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括底座,所述底座上固接有支撐板,支撐板頂部設(shè)有橫梁,橫梁一端設(shè)有出氣頭,另一端安裝有氣體流量計(jì),氣體流量計(jì)具有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣口與所述出氣頭通過軟管連接,所述支撐板側(cè)面底部設(shè)有位于出氣頭下方的進(jìn)氣頭;所述支撐板側(cè)面還設(shè)有兩用于支撐鏈條漲緊器的定位柱.本實(shí)用新型通過試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置出氣頭和進(jìn)氣頭,且出氣頭與氣體流量計(jì)連接,使得試驗(yàn)臺(tái)本身具有定量分析油壓式鏈條漲緊器氣密性的功能;通過支撐板上設(shè)置定位柱,便于漲緊器的安裝,檢測(cè)快捷;還通過底座與支撐板之間設(shè)有肋板,使得試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間使用不易破損,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng).溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供 軸承測(cè)試臺(tái)，有需...

還包括插入旋動(dòng)槽5的卡止扳手15，所述漲緊器座1上開設(shè)有供卡止扳手15伸入并依次穿過限位底板12、壓簧14以及襯墊8的油壓孔16。在本實(shí)施方案中，首先，將卡止扳手15伸入油壓孔16，依次穿過限位底板12、壓簧14以及襯墊8，并插入旋動(dòng)槽5，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卡止扳手15，卡止扳手15攜漲緊推桿3和鎖止限位塊7一起轉(zhuǎn)動(dòng)，致使?jié)q緊推桿3和鎖止限位塊7移動(dòng)至螺管2底端，即靠近漲緊器座1的一側(cè)，取出卡止扳手15。此時(shí)，鏈條漲緊器處于漲緊推桿3縮入狀態(tài)；而后，將鏈條漲緊器安裝至摩托車上，并設(shè)置于長(zhǎng)期處在傳動(dòng)狀態(tài)下的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，并將油壓孔16端連接油壓源，當(dāng)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條處于部分松動(dòng)，易出現(xiàn)脫鏈...

離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途：該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象：Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目：、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo)：、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍：0～1000N·m±；（...

每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處；測(cè)試工位上設(shè)置有水泵夾具，用于在測(cè)試時(shí)固定被測(cè)水泵。本實(shí)用新型水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，將被測(cè)水泵通過水泵夾具固定在臺(tái)體表面，連接好上水端與出水端后，水流通道即可構(gòu)成回路，水從水箱中流出，依次流經(jīng)進(jìn)水閥、壓力傳感器、被測(cè)水泵、第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥，終回至水箱中，以此不斷進(jìn)行循環(huán)，同時(shí)由壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)得出壓力流量數(shù)據(jù)，得到測(cè)試結(jié)果。整個(gè)測(cè)試過程中，測(cè)試系統(tǒng)均位于測(cè)試裝置內(nèi)部，有上水接口、出水接口裸露在外，...

閥門測(cè)試臺(tái)是用于閥門和檢維修后閥門的可靠的密封性質(zhì)量，閥門生產(chǎn)和閥門解體檢維修后的末尾一個(gè)工序是試壓檢測(cè)。閥門測(cè)試臺(tái)的種類也分為很多，接下來就來跟大家介紹一下它的種類都有哪些呢：1.JWZ抱壓式：適用于法蘭連接球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。2.JWT頂壓式：適用于焊接絲扣高壓閥門等。3、JWZQ水浸式：適用于氣壓作業(yè)的球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。4、JLD抓緊式：適用于各種蝶閥試驗(yàn)測(cè)試。5、氣動(dòng)樣：適用于螺紋、法蘭連接的閥門。6、JLT立式：適用于螺紋、焊接、法蘭鏈接的閥門。7、閥門力矩、壽命測(cè)試機(jī)：適用于法蘭連接的閥門。8、智能型：帶PC或PLC，測(cè)試結(jié)果可統(tǒng)計(jì)、可對(duì)比、可打印，精度高。溫...

閥門測(cè)試臺(tái)是用于閥門和檢維修后閥門的可靠的密封性質(zhì)量，閥門生產(chǎn)和閥門解體檢維修后的末尾一個(gè)工序是試壓檢測(cè)。閥門測(cè)試臺(tái)的種類也分為很多，接下來就來跟大家介紹一下它的種類都有哪些呢：1.JWZ抱壓式：適用于法蘭連接球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。2.JWT頂壓式：適用于焊接絲扣高壓閥門等。3、JWZQ水浸式：適用于氣壓作業(yè)的球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。4、JLD抓緊式：適用于各種蝶閥試驗(yàn)測(cè)試。5、氣動(dòng)樣：適用于螺紋、法蘭連接的閥門。6、JLT立式：適用于螺紋、焊接、法蘭鏈接的閥門。7、閥門力矩、壽命測(cè)試機(jī)：適用于法蘭連接的閥門。8、智能型：帶PC或PLC，測(cè)試結(jié)果可統(tǒng)計(jì)、可對(duì)比、可打印，精度高。溫...

離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途：該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象：Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目：、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo)：、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍：0～1000N·m±；（...

在多數(shù)情況下，閥門生產(chǎn)過程已經(jīng)高度自動(dòng)化了，降低成本的潛力已經(jīng)微乎其微。因此，隨機(jī)性的人工取樣檢測(cè)方法，不但在技術(shù)上已落后，而且在經(jīng)濟(jì)上也不再可行。100%的測(cè)試需要高度自動(dòng)化的檢測(cè)系統(tǒng)。閥門自動(dòng)測(cè)試應(yīng)該與閥門自動(dòng)生產(chǎn)線相接，而且要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成檢測(cè)工作。簡(jiǎn)化閥門緊固裝卡的操作、多臺(tái)閥門的同時(shí)測(cè)試、檢測(cè)結(jié)果的自動(dòng)記錄都是極有效的方法。過去，一些閥門制造商自己制造閥門測(cè)試系統(tǒng)。而，這項(xiàng)工作已交由專業(yè)生產(chǎn)廠家來完成。因?qū)I(yè)廠家可通過使用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊和組件及為用戶專門設(shè)計(jì)制造的模塊和組件，來實(shí)現(xiàn)每個(gè)用戶的具體需求。閥門檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)制造商可以為閥門制造商們提供很多非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的閥門測(cè)試自動(dòng)...

離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途：該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象：Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目：、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo)：、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍：0～1000N·m±；（...

存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室的試驗(yàn)中汽車燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒四.整車試驗(yàn)室工序內(nèi)容整車試驗(yàn)室中使用整車進(jìn)行汽車的行駛試驗(yàn)等。存在的危險(xiǎn)①整車試驗(yàn)室的試驗(yàn)中因汽車燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒五.測(cè)試臺(tái)工序工序內(nèi)容在測(cè)試臺(tái)室進(jìn)行調(diào)節(jié)用發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐久性測(cè)試。存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)用燃料泄漏產(chǎn)生可燃性氣體導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒③在窨井等封閉空間作業(yè)導(dǎo)致缺氧的危險(xiǎn)性?通過...

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的需求及其產(chǎn)量不斷增加，如何保證汽車的出廠質(zhì)量，是整車廠關(guān)注的終目標(biāo)之一。其中，整車下線檢測(cè)（EOL）針對(duì)整車進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，是整車級(jí)別的下線測(cè)試，是車輛交付客戶前的后一道檢測(cè)工序，是整車下線必不可少的測(cè)試過程。聲浪自動(dòng)化設(shè)備基于十多年汽車測(cè)控領(lǐng)域豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，面向國(guó)內(nèi)汽車整車廠推出了成熟、穩(wěn)定的整車等電位檢測(cè)系統(tǒng)、整車安規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)、整車交直流充電檢測(cè)系統(tǒng)、整車故障檢測(cè)系統(tǒng)以及手持故障診斷儀，滿足國(guó)家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)的要求，用于整車的故障下線檢測(cè)，已經(jīng)成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多家新能源整車廠客戶，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)獲得了客戶的一致好評(píng)。檢測(cè)流程：1)等電位測(cè)試臺(tái)；2)整車測(cè)...

為了研究摩擦片-卡簧系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲機(jī)理,文中建立了摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)的三維幾何模型,運(yùn)用有限元方法對(duì)卡簧進(jìn)行了模態(tài)分析,得到了卡簧的主要模態(tài)振型和固有頻率.進(jìn)一步搭建摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)振動(dòng)噪聲測(cè)試試驗(yàn)臺(tái),對(duì)摩擦片兩端分別與卡簧摩擦引起的振動(dòng)和噪聲進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,獲取了卡簧主要的振動(dòng)和噪聲頻率.通過對(duì)卡簧固有頻率和振型,振動(dòng)和噪聲的頻率及主要振動(dòng)方向的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲頻率分別為1 565,2 914,4 800 Hz,主要振動(dòng)方向分別與卡簧第7,11及15階模態(tài)頻率和振型方向具有較好的一致性,摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲與卡簧固有特性相關(guān).文中所做研究為進(jìn)一步優(yōu)化剎車片-卡簧...

需要控制熱量?通過熱量計(jì)控制熱量②加熱爐周圍發(fā)生燃料（LNG）泄漏及生成CO導(dǎo)致及中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒、通過檢測(cè)可燃性氣體防止氣體檢測(cè)儀在上述汽車制造廠的各類工序場(chǎng)景中，為了保障每一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)安全，都配備了相應(yīng)的理研計(jì)器氣體檢測(cè)儀，那么它們都有什么各自的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢？▼固定式氣體檢測(cè)儀固定式氣體檢測(cè)儀可以安裝在生產(chǎn)線上或者測(cè)試實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，用于監(jiān)控可燃?xì)怏w和一氧化碳等。例如發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)小房間內(nèi)運(yùn)行，以測(cè)試其性能和效率，同時(shí)監(jiān)控燃料泄漏和有毒氣體的形成。型號(hào)：SD-1系列，SDWL-1系列，SD-D58/GD-D58，GD-A80系列，GD-88系列，OHC-800，RM-5000...

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的需求及其產(chǎn)量不斷增加，如何保證汽車的出廠質(zhì)量，是整車廠關(guān)注的終目標(biāo)之一。其中，整車下線檢測(cè)（EOL）針對(duì)整車進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，是整車級(jí)別的下線測(cè)試，是車輛交付客戶前的后一道檢測(cè)工序，是整車下線必不可少的測(cè)試過程。聲浪自動(dòng)化設(shè)備基于十多年汽車測(cè)控領(lǐng)域豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，面向國(guó)內(nèi)汽車整車廠推出了成熟、穩(wěn)定的整車等電位檢測(cè)系統(tǒng)、整車安規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)、整車交直流充電檢測(cè)系統(tǒng)、整車故障檢測(cè)系統(tǒng)以及手持故障診斷儀，滿足國(guó)家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)的要求，用于整車的故障下線檢測(cè)，已經(jīng)成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多家新能源整車廠客戶，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)獲得了客戶的一致好評(píng)。檢測(cè)流程：1)等電位測(cè)試臺(tái)；2)整車測(cè)...

所述水箱與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥、壓力傳感器；所述出水接口與水箱之間依次連接第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性差、效率低的問題，本實(shí)用新型提出一種水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。包括臺(tái)體，在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置，在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)表面設(shè)置N組接口，每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處。接口包括了上水接口、出水接口，上水接口用于與被測(cè)水泵的上水端相連，出水接口用于與被測(cè)水泵的出水端相連。本實(shí)用新型使用時(shí)，將被測(cè)水泵固定在臺(tái)體表面，...

不管任何機(jī)器，如果沒有進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)工作，那么機(jī)器的總體性能將會(huì)下降，閥門測(cè)試臺(tái)也是如此，所以大家將閥門測(cè)試臺(tái)投入使用之后，要定期對(duì)閥門測(cè)試臺(tái)進(jìn)行維護(hù)，這樣才能保證它的使用壽命。1、光滑：由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的工作，所以需求定時(shí)查看設(shè)備的光滑情況，比方：光滑油脂的溫度、液面、壓力、光滑是否變質(zhì)，油路是否曉暢等。2、清潔：閥門試壓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于作業(yè)中，箱體難免會(huì)累積一些灰塵，所以操作人員需求定時(shí)打掃，保持設(shè)備的整齊和光澤。3、查看：所謂查看，望文生義就是對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備配置、設(shè)備溫度等方面進(jìn)行定時(shí)查看。以上就是閥門測(cè)試臺(tái)的維護(hù)注意事項(xiàng)，希望大家能夠清楚認(rèn)識(shí)到閥門測(cè)試臺(tái)日常維護(hù)保養(yǎng)的...

近年來，隨著我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車市場(chǎng)為經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的有毒有害氣體、可燃?xì)怏w等不僅對(duì)環(huán)境造成不利影響，而且也威脅著作業(yè)人員的健康......汽車制造工藝中的危險(xiǎn)氣體汽車是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志，是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具，是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)型產(chǎn)品，汽車已從單純的代步工具發(fā)展成為充實(shí)人們生活的手段。整個(gè)20世紀(jì)的發(fā)展表明，無論社會(huì)經(jīng)濟(jì)如何變動(dòng)，也不論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會(huì)生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變。同時(shí)，許多國(guó)家的歷史還證明，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是其強(qiáng)國(guó)...

閥門測(cè)試臺(tái)的可以幫助我們尋找各類閥門的優(yōu)缺點(diǎn)，以及為我們提供閥門的相關(guān)數(shù)據(jù)，那么市面上常見的閥門測(cè)試臺(tái)都有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來看看。測(cè)試壓力可以無級(jí)調(diào)節(jié)，升壓速率可以設(shè)定。設(shè)備設(shè)計(jì)原理，采用液體增壓泵作為高壓輸出源，采用電動(dòng)泵作為夾緊動(dòng)力。具有掉電保護(hù)功用，停電后系統(tǒng)主動(dòng)卸壓，停止實(shí)驗(yàn)，保證操作人員和設(shè)備。承壓零件都采用規(guī)范零件，無任何焊接銜接，方便拆卸，系數(shù)高，壽命長(zhǎng)、便于維護(hù)。以上就是閥門測(cè)試臺(tái)的特點(diǎn)了，小編也會(huì)在未來的日子里為大家?guī)砀嗟拈y門測(cè)試臺(tái)相關(guān)知識(shí)。漲緊器測(cè)試臺(tái)，就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！福建水泵測(cè)試臺(tái)高低壓測(cè)試針對(duì)離合總泵性能測(cè)試項(xiàng)...

需要控制熱量?通過熱量計(jì)控制熱量②加熱爐周圍發(fā)生燃料（LNG）泄漏及生成CO導(dǎo)致及中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒、通過檢測(cè)可燃性氣體防止氣體檢測(cè)儀在上述汽車制造廠的各類工序場(chǎng)景中，為了保障每一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)安全，都配備了相應(yīng)的理研計(jì)器氣體檢測(cè)儀，那么它們都有什么各自的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢？▼固定式氣體檢測(cè)儀固定式氣體檢測(cè)儀可以安裝在生產(chǎn)線上或者測(cè)試實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，用于監(jiān)控可燃?xì)怏w和一氧化碳等。例如發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)小房間內(nèi)運(yùn)行，以測(cè)試其性能和效率，同時(shí)監(jiān)控燃料泄漏和有毒氣體的形成。型號(hào)：SD-1系列，SDWL-1系列，SD-D58/GD-D58，GD-A80系列，GD-88系列，OHC-800，RM-5000...

閥門測(cè)試臺(tái)使用注意事項(xiàng)：1、閥門測(cè)試臺(tái)安裝：校好設(shè)備安置水平或用混凝土固定底腳螺絲。2、選用30-40#液壓油或20#機(jī)械油注入油箱，測(cè)量不能低于油位計(jì)下限。3、測(cè)試閥門時(shí)，首先根據(jù)被試閥門試驗(yàn)要求參照《壓緊油缸所需壓力對(duì)照表》進(jìn)行試驗(yàn)壓力增壓調(diào)節(jié)。嚴(yán)禁增壓非常高壓工作。防止被試閥門變形損壞。4、接通電源，按油泵啟動(dòng)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確(順時(shí)針方向)，調(diào)節(jié)油泵壓力在5.0Mpa進(jìn)行試機(jī)，檢查各管路有無泄露，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢修。漲緊器測(cè)試臺(tái)，就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！陜西卡鉗測(cè)試臺(tái)動(dòng)態(tài)密封測(cè)試不管任何機(jī)器，如果沒有進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)工作，那么機(jī)器...

本實(shí)用新型涉及一種卡鉗多功能檢測(cè)簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái),包括液壓校驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)臂組件,百分表組件和塞尺,所述液壓校驗(yàn)臺(tái)包括液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和液壓表,且液壓校驗(yàn)臺(tái)通過高壓油管與卡鉗的活塞連接,高壓油管靠近活塞端連接液位計(jì),所述檢測(cè)臂組件包括連接制動(dòng)鼓的連接頭,連接頭連接檢測(cè)臂,所述檢測(cè)臂遠(yuǎn)離連接頭一端開設(shè)用于掛砝碼的連接孔,所述百分表組件包括底座,所述底座上連接支架,支架上通過轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接連桿,連桿另一端連接百分表連接座,百分表連接座上連接百分表,所述塞尺可插入卡鉗的制動(dòng)塊和活塞之間,所述卡鉗多功能檢測(cè)簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái)可進(jìn)行多種測(cè)試,提高產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約檢測(cè)費(fèi)用.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供軸承測(cè)試臺(tái)，有需要可以聯(lián)...

配電電柜：1、動(dòng)力配電的容量應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品試驗(yàn)最大功率來選擇。2、試驗(yàn)電源可選擇自耦式調(diào)壓器、變頻電源、軟啟動(dòng)器或自耦啟動(dòng)器。3、大功率水泵試驗(yàn)根據(jù)水泵最大電流大小，選配強(qiáng)電柜，電壓檔位3300V/1200V/660V/380V/和電流檔位500A/300A/200A/100A/50A/5A依次可選擇，內(nèi)置（或電壓互感器）。軟件介紹：1、型式試驗(yàn)（性能試驗(yàn)）是為了確定泵的揚(yáng)程，軸功率、效率和流量之間的關(guān)系。并繪制工作特性曲線。電泵在額定電壓和額定流量下運(yùn)轉(zhuǎn)1-2h，使電泵達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。試驗(yàn)應(yīng)從功率小點(diǎn)開始。對(duì)離心泵一般從零流量開始，逐步增大至大流量點(diǎn)流量的115%以上。對(duì)混流泵、軸流泵或旋渦泵，應(yīng)...

切實(shí)履行職業(yè)危害因素控制的責(zé)任，重點(diǎn)應(yīng)做好從業(yè)人員對(duì)生產(chǎn)環(huán)境中危險(xiǎn)氣體知識(shí)培訓(xùn)、生產(chǎn)崗位有害氣體危險(xiǎn)警示和告知等工作。理研計(jì)器一直關(guān)注各個(gè)行業(yè)的氣體安全狀況，極力解決用戶遇到的各種問題，針對(duì)不同環(huán)境下的氣體檢測(cè)，為用戶選配適合原理的檢測(cè)儀，用成熟的工藝完善氣體檢測(cè)系統(tǒng)。垃圾焚燒處體檢測(cè)先行可燃?xì)怏w檢測(cè)，如何選擇合適的傳感器？硬科普：氣體檢測(cè)中的“濕度”2020年末巨獻(xiàn)——3秒實(shí)時(shí)在線檢測(cè)熱值關(guān)于理研計(jì)器理研計(jì)器株式會(huì)社繼承了日本科學(xué)殿堂“理化學(xué)研究所”的精神，自1939年創(chuàng)業(yè)以來已經(jīng)有80多年了，用科學(xué)的方法營(yíng)造安全，“為營(yíng)造安心的工作環(huán)境”不斷地努力奮斗。在檢測(cè)氣體中，開發(fā)了針對(duì)毒性很強(qiáng)...

水泵測(cè)試臺(tái)，是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置：編輯1、驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。2、采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布，等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。3、開式水池位于地面上或地面下，水池深度與容積應(yīng)滿足比較大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路，指針式壓力表同時(shí)顯示，泵出口與測(cè)量管路...

離合器分離軸承單元是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的樞紐,是保證汽車能順利的啟動(dòng),停止,換擋的關(guān)鍵部件.企業(yè)在分離軸承單元生產(chǎn)的過程中,對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)有嚴(yán)格要求,而傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式,不僅效率低,精度低,而且還耗費(fèi)大量的人力成本,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)需求.基于機(jī)器視覺的檢測(cè)技術(shù)以其非接觸式,高效率,高精度,便于自動(dòng)化生產(chǎn)的特點(diǎn),越來越多的被應(yīng)用到汽車零部件檢測(cè)中.本課題結(jié)合離合器分離軸承單元的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求,提出了基于機(jī)器視覺的自動(dòng)化識(shí)別分類檢測(cè)系統(tǒng),主要研究工作如下:首先,設(shè)計(jì)了4個(gè)工位分別對(duì)離合器分離軸承單元的字符,單一內(nèi)徑(簡(jiǎn)稱內(nèi)徑),上端面與離合器壓盤接觸的環(huán)形面(簡(jiǎn)稱上環(huán)面)的...

不管任何機(jī)器，如果沒有進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)工作，那么機(jī)器的總體性能將會(huì)下降，閥門測(cè)試臺(tái)也是如此，所以大家將閥門測(cè)試臺(tái)投入使用之后，要定期對(duì)閥門測(cè)試臺(tái)進(jìn)行維護(hù)，這樣才能保證它的使用壽命。1、光滑：由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的工作，所以需求定時(shí)查看設(shè)備的光滑情況，比方：光滑油脂的溫度、液面、壓力、光滑是否變質(zhì)，油路是否曉暢等。2、清潔：閥門試壓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于作業(yè)中，箱體難免會(huì)累積一些灰塵，所以操作人員需求定時(shí)打掃，保持設(shè)備的整齊和光澤。3、查看：所謂查看，望文生義就是對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備配置、設(shè)備溫度等方面進(jìn)行定時(shí)查看。以上就是閥門測(cè)試臺(tái)的維護(hù)注意事項(xiàng)，希望大家能夠清楚認(rèn)識(shí)到閥門測(cè)試臺(tái)日常維護(hù)保養(yǎng)的...