當(dāng)停止對油壓孔16內(nèi)施壓,壓簧14會恢復(fù)形變而使鎖止限位塊7相對圓臺尾端4的側(cè)面正向滑動,使鎖止限位塊7與螺管2間再次嚙合,停止?jié)q緊推桿3向外伸出。進(jìn)一步的,所述螺管2遠(yuǎn)離漲緊器座1的一端套設(shè)有限位套17,限位套17的內(nèi)壁上嵌設(shè)有緊貼所述漲緊推桿3的外壁面的密封圈18,用于密封螺管2與漲緊推桿3間的間隙,達(dá)到漲緊推桿3相對螺管2順暢伸出,使用效果更佳。進(jìn)一步的,所述密封圈18為o型圈。進(jìn)一步的,所述頂蓋9與漲緊推桿3間通過開口銷19連接,便于將其二者連接,且連接牢靠、穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述旋動槽5為內(nèi)六角槽;所述卡止扳手15為內(nèi)六角扳手。本實(shí)用新型所涉及的新型度摩托車用鏈條漲緊器,通過在漲緊...
本廠研制汽摩電器零部件檢測設(shè)備。有汽車開關(guān)系列測試臺,汽車傳感器系列測試臺,汽車電動燃油泵系列測試臺,汽車電機(jī)系列測試臺,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)系列測試臺,汽車密封性能測漏測試臺,綜合測漏流量測試臺,汽車低壓電器測試臺,機(jī)械泵傳動泵系列測試臺,摩托車5大電器測試臺,智能充磁機(jī),氣動點(diǎn)焊機(jī),以及汽摩電器新產(chǎn)品的開發(fā)與研制。我們始終恪守“以品質(zhì)創(chuàng)造品牌,以服務(wù)贏得市場”不斷創(chuàng)新與超越的營銷理念,在汽摩配的市場上樹立了良好的信譽(yù),贏得了廣大用戶的贊譽(yù)與青睞。過去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競爭日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知...
離合器分離軸承單元是汽車發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)之間的樞紐,是保證汽車能順利的啟動,停止,換擋的關(guān)鍵部件.企業(yè)在分離軸承單元生產(chǎn)的過程中,對其質(zhì)量的檢測有嚴(yán)格要求,而傳統(tǒng)的人工檢測方式,不僅效率低,精度低,而且還耗費(fèi)大量的人力成本,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)需求.基于機(jī)器視覺的檢測技術(shù)以其非接觸式,高效率,高精度,便于自動化生產(chǎn)的特點(diǎn),越來越多的被應(yīng)用到汽車零部件檢測中.本課題結(jié)合離合器分離軸承單元的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求,提出了基于機(jī)器視覺的自動化識別分類檢測系統(tǒng),主要研究工作如下:首先,設(shè)計(jì)了4個工位分別對離合器分離軸承單元的字符,單一內(nèi)徑(簡稱內(nèi)徑),上端面與離合器壓盤接觸的環(huán)形面(簡稱上環(huán)面)的...
汽車檢測技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中,主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對性的修理。即過去人們常講的“望(眼看)”(例如:通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障)、“聞(耳聽)”(例如:通過發(fā)動機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問(詢問)(例如:通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障)、“切(手摸)”(例如:通過手摸感受溫度、振動、壓力等現(xiàn)象判斷故障)方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測控技術(shù)進(jìn)步,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,汽車檢測技術(shù)也飛速發(fā)展?,F(xiàn)階段人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備,對汽車進(jìn)行不解體檢測,而且安全、迅速、可靠。溫州聲浪自動化...
根據(jù)位置的不同,閥門測試臺可分為**實(shí)驗(yàn)臺和實(shí)驗(yàn)側(cè)臺。根據(jù)客戶的實(shí)驗(yàn)需求,可配置相應(yīng)的水槽、試劑架、滴水架等。實(shí)驗(yàn)室面積是固定的。如何擺放設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺,既能滿足實(shí)驗(yàn)需求,又能充分發(fā)揮空間能動性?要知道實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)臺的擺放設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到實(shí)驗(yàn)過程是否順利,還要考慮緊急情況下安全疏散的需要。也就是說,當(dāng)實(shí)驗(yàn)室發(fā)生事故時,無論實(shí)驗(yàn)室的哪個方向,都有兩條逃生路線可供選擇,通往安全通道的路線中間不應(yīng)有障礙物,以便在緊急情況下盡量減少傷害。實(shí)驗(yàn)室走廊通道設(shè)計(jì)作為逃生的關(guān)鍵路線,必須嚴(yán)格按照**技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。漲緊器測試臺,就選溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!浙江水泵測試臺聲浪自...
安全環(huán)保檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面所進(jìn)行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環(huán)境污染程度,使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。綜合性能檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下,對運(yùn)行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況,查明故障或隱患部位及原因,對維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督,建立質(zhì)量監(jiān)控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性和噪聲污染性,以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供軸承測試臺的公司,有想法的可以來電咨...
離合器綜合性能試驗(yàn)臺,主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途:該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對象:Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目:、離合器熱負(fù)荷測定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo):、轉(zhuǎn)矩傳感器測量范圍:0~1000N·m±;(...
本廠研制汽摩電器零部件檢測設(shè)備。有汽車開關(guān)系列測試臺,汽車傳感器系列測試臺,汽車電動燃油泵系列測試臺,汽車電機(jī)系列測試臺,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)系列測試臺,汽車密封性能測漏測試臺,綜合測漏流量測試臺,汽車低壓電器測試臺,機(jī)械泵傳動泵系列測試臺,摩托車5大電器測試臺,智能充磁機(jī),氣動點(diǎn)焊機(jī),以及汽摩電器新產(chǎn)品的開發(fā)與研制。我們始終恪守“以品質(zhì)創(chuàng)造品牌,以服務(wù)贏得市場”不斷創(chuàng)新與超越的營銷理念,在汽摩配的市場上樹立了良好的信譽(yù),贏得了廣大用戶的贊譽(yù)與青睞。過去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競爭日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知...
一種程控汽車制動閥總泵試驗(yàn)臺,包括工作臺,制動閥自動夾具,模擬踩裝置,待檢測制動閥,制動閥自動夾具和模擬踩裝置)安裝在工作臺上,模擬踩裝置設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)有搖臂,搖臂的靠近后端處設(shè)有觸頭,觸頭內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器,轉(zhuǎn)軸的底端通過連桿連接驅(qū)動氣缸裝置,驅(qū)動氣缸裝置設(shè)置在工作臺的下面,所述工作臺的后端上方設(shè)有面板組件,面板組件包括面板,面板用于安裝檢測用的壓力表和其他檢測儀器,面板的內(nèi)部設(shè)有通過線路連接有數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊,數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊通過壓力傳感器數(shù)據(jù)線與觸頭連接,待檢測制動閥放置在制動閥自動夾具內(nèi)。本實(shí)用新型的腳閥試驗(yàn)臺操作方便,自動化程度高,很大程度上提高了測試的效率。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公...
本實(shí)用新型涉及水泵檢測臺領(lǐng)域,具體涉及水泵綜合檢測測試臺。背景技術(shù):水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加,主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。水泵應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和日常生活中。水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等,水泵在出廠前需要對其性能進(jìn)行檢測。因此水泵測試技術(shù)對于水泵性能改進(jìn),水泵設(shè)計(jì)方法完善有著極其重要作用。然而現(xiàn)有的水泵測試技術(shù)精度低,可靠性、穩(wěn)定性較差,同時測試速度慢、效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供水泵綜合檢測測試臺,以解決現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測時穩(wěn)...
本實(shí)用新型涉及水泵檢測臺領(lǐng)域,具體涉及水泵綜合檢測測試臺。背景技術(shù):水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加,主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。水泵應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和日常生活中。水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等,水泵在出廠前需要對其性能進(jìn)行檢測。因此水泵測試技術(shù)對于水泵性能改進(jìn),水泵設(shè)計(jì)方法完善有著極其重要作用。然而現(xiàn)有的水泵測試技術(shù)精度低,可靠性、穩(wěn)定性較差,同時測試速度慢、效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供水泵綜合檢測測試臺,以解決現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測時穩(wěn)...
閥門測試臺的可以幫助我們尋找各類閥門的優(yōu)缺點(diǎn),以及為我們提供閥門的相關(guān)數(shù)據(jù),那么市面上常見的閥門測試臺都有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來看看。測試壓力可以無級調(diào)節(jié),升壓速率可以設(shè)定。設(shè)備設(shè)計(jì)原理,采用液體增壓泵作為高壓輸出源,采用電動泵作為夾緊動力。具有掉電保護(hù)功用,停電后系統(tǒng)主動卸壓,停止實(shí)驗(yàn),保證操作人員和設(shè)備。承壓零件都采用規(guī)范零件,無任何焊接銜接,方便拆卸,系數(shù)高,壽命長、便于維護(hù)。以上就是閥門測試臺的特點(diǎn)了,小編也會在未來的日子里為大家?guī)砀嗟拈y門測試臺相關(guān)知識。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司為您提供漲緊器測試臺,歡迎您的來電哦!玉環(huán)電磁閥測試臺動態(tài)密封測試 推薦的,所述測試系統(tǒng)還包括處理...
近年來,隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造已成為國民經(jīng)濟(jì)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車市場為經(jīng)濟(jì)的快速增長作出貢獻(xiàn)的同時,生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的有毒有害氣體、可燃?xì)怏w等不僅對環(huán)境造成不利影響,而且也威脅著作業(yè)人員的健康......汽車制造工藝中的危險氣體汽車是現(xiàn)代社會發(fā)展和文明的重要標(biāo)志,是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具,是帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)型產(chǎn)品,汽車已從單純的代步工具發(fā)展成為充實(shí)人們生活的手段。整個20世紀(jì)的發(fā)展表明,無論社會經(jīng)濟(jì)如何變動,也不論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn),汽車產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變。同時,許多國家的歷史還證明,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是其強(qiáng)國...
另外,就是閥門試驗(yàn)臺更符合五金領(lǐng)域應(yīng)用要求、例如沖壓件、五金沖壓模型、五金鈑金五金制造等。這些都是符合具體領(lǐng)域使用要求,可以省卻大部分制造時間,將更多的精力用于如何生產(chǎn)更是耐用、符合工廠需求的用品當(dāng)中。正是借助于這種全方面效果型產(chǎn)品,在未來市場中,閥門試驗(yàn)臺工藝才更加穩(wěn)定、生產(chǎn)使用出這種全方面效果型產(chǎn)品,發(fā)展空間才會更加愛完善。總體來講,針對當(dāng)今五金領(lǐng)域比較熟悉的沖壓件、鈑金合成件,擁有了更為專業(yè)的合成產(chǎn)品,在具體使用過程中,多發(fā)揮閥門試驗(yàn)臺的優(yōu)勢,不斷開創(chuàng)更為耐用、精細(xì)性高的原材料產(chǎn)品。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司為您提供 軸承測試臺,有需求可以來電咨詢!紹興離合器總泵測試臺密封檢測對被測試車...
當(dāng)停止對油壓孔16內(nèi)施壓,壓簧14會恢復(fù)形變而使鎖止限位塊7相對圓臺尾端4的側(cè)面正向滑動,使鎖止限位塊7與螺管2間再次嚙合,停止?jié)q緊推桿3向外伸出。進(jìn)一步的,所述螺管2遠(yuǎn)離漲緊器座1的一端套設(shè)有限位套17,限位套17的內(nèi)壁上嵌設(shè)有緊貼所述漲緊推桿3的外壁面的密封圈18,用于密封螺管2與漲緊推桿3間的間隙,達(dá)到漲緊推桿3相對螺管2順暢伸出,使用效果更佳。進(jìn)一步的,所述密封圈18為o型圈。進(jìn)一步的,所述頂蓋9與漲緊推桿3間通過開口銷19連接,便于將其二者連接,且連接牢靠、穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述旋動槽5為內(nèi)六角槽;所述卡止扳手15為內(nèi)六角扳手。本實(shí)用新型所涉及的新型度摩托車用鏈條漲緊器,通過在漲緊...
本實(shí)用新型公開了離合器分離軸承檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺底部的四角均固定連接有支撐腳,所述支撐腳的底部固定連接有防滑墊,所述工作臺頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的頂部固定連接有頂板,所述頂板的底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型通過設(shè)置工作臺,支撐腳,防滑墊,側(cè)板,頂板,下壓機(jī)構(gòu),蜂鳴器,閃光燈,放置臺,放置槽,壓力傳感器,箱體,處理器,顯示屏,控制開關(guān),通槽,散熱槽和防塵網(wǎng)相互配合,達(dá)到了自動對軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測的優(yōu)點(diǎn),使工人在對軸承進(jìn)行檢測時,能夠自動的對軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測,使工人省時省力,減輕了工人的勞動量,提高了工人的工作效率.溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司致力于提供軸承測試臺,歡迎新老...
閥門測試臺的可以幫助我們尋找各類閥門的優(yōu)缺點(diǎn),以及為我們提供閥門的相關(guān)數(shù)據(jù),那么市面上常見的閥門測試臺都有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來看看。測試壓力可以無級調(diào)節(jié),升壓速率可以設(shè)定。設(shè)備設(shè)計(jì)原理,采用液體增壓泵作為高壓輸出源,采用電動泵作為夾緊動力。具有掉電保護(hù)功用,停電后系統(tǒng)主動卸壓,停止實(shí)驗(yàn),保證操作人員和設(shè)備。承壓零件都采用規(guī)范零件,無任何焊接銜接,方便拆卸,系數(shù)高,壽命長、便于維護(hù)。以上就是閥門測試臺的特點(diǎn)了,小編也會在未來的日子里為大家?guī)砀嗟拈y門測試臺相關(guān)知識。漲緊器測試臺,就選溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!山東制動主缸測試臺密封檢測 離合器綜合性能試驗(yàn)...
閥門測試臺是用于閥門和檢維修后閥門的可靠的密封性質(zhì)量,閥門生產(chǎn)和閥門解體檢維修后的末尾一個工序是試壓檢測。閥門測試臺的種類也分為很多,接下來就來跟大家介紹一下它的種類都有哪些呢:1.JWZ抱壓式:適用于法蘭連接球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。2.JWT頂壓式:適用于焊接絲扣高壓閥門等。3、JWZQ水浸式:適用于氣壓作業(yè)的球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。4、JLD抓緊式:適用于各種蝶閥試驗(yàn)測試。5、氣動樣:適用于螺紋、法蘭連接的閥門。6、JLT立式:適用于螺紋、焊接、法蘭鏈接的閥門。7、閥門力矩、壽命測試機(jī):適用于法蘭連接的閥門。8、智能型:帶PC或PLC,測試結(jié)果可統(tǒng)計(jì)、可對比、可打印,精度高。電...
閥門測試臺檢測系統(tǒng)是否正常,二次精餾工況是否正常,閥門測試臺外筒殼是否結(jié)霜冒汗,若有則應(yīng)對分餾塔進(jìn)行加溫吹除,扒掉珠光砂,進(jìn)行業(yè)景氣密性全方面試漏。泄漏之處應(yīng)補(bǔ)焊處理。純化器分子篩再生是否徹底。這要檢查再生的氣量與溫度是否附合要求。 開鼓風(fēng)機(jī)氣量增加,壽力液壓閥門測試臺純化器中被吸附的水分、二氧化碳含量也相應(yīng)增加,原純化器便要超負(fù)荷工作。因此需及時進(jìn)行切換,液壓閥門測試臺各級油水分離器也要較原來更勤吹除?,F(xiàn)場分析處理故障如下:檢修液壓閥門測試臺一、二、三級閥門;更換泄漏的吹除閥;膨脹機(jī)進(jìn)排氣閥與閥座長期撞擊,使閥座部分脫落,密合不嚴(yán),更換閥桿與閥座;調(diào)整了進(jìn)排氣閥門閥桿與頂桿之間的間隙使其符...
為了研究摩擦片-卡簧系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的振動噪聲機(jī)理,文中建立了摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)的三維幾何模型,運(yùn)用有限元方法對卡簧進(jìn)行了模態(tài)分析,得到了卡簧的主要模態(tài)振型和固有頻率.進(jìn)一步搭建摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)振動噪聲測試試驗(yàn)臺,對摩擦片兩端分別與卡簧摩擦引起的振動和噪聲進(jìn)行試驗(yàn)測試,獲取了卡簧主要的振動和噪聲頻率.通過對卡簧固有頻率和振型,振動和噪聲的頻率及主要振動方向的對比分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生的振動和噪聲頻率分別為1 565,2 914,4 800 Hz,主要振動方向分別與卡簧第7,11及15階模態(tài)頻率和振型方向具有較好的一致性,摩擦產(chǎn)生的振動和噪聲與卡簧固有特性相關(guān).文中所做研究為進(jìn)一步優(yōu)化剎車片-卡簧...
水泵測試臺,是主要對潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測試儀、壓力揚(yáng)程測試儀、單/三相電參數(shù)測量儀、帶電繞組溫升測試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置:驗(yàn)主要對潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過測量截面的液流具有軸對稱的速度分布,等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。開式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿足最大流量水泵試驗(yàn)時不發(fā)生旋渦。管路測量回路由測量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。泵揚(yáng)程測量共用一套測量回路,指針式壓力表同時顯示,泵出口與測量管路的連接采用快速接頭。溫州聲...
針對離合總泵性能測試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測動態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,氣動比例抓取等技術(shù),研制一套雙工位綜合性能測試系統(tǒng).工位一用于密封測試,工位二用于動態(tài)行程及真空性測試,設(shè)計(jì)基于伺服線性滑臺和抓取氣缸的拾取機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工位間的移動.基于功能模塊化設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)以工控計(jì)算機(jī)為載體,數(shù)據(jù)采集與處理模塊實(shí)現(xiàn)傳感器信號的輸入與調(diào)理,設(shè)計(jì)精密伺服加載機(jī)構(gòu)復(fù)現(xiàn)實(shí)車環(huán)境下離合作業(yè)狀態(tài),基于LabVIEW開發(fā)測試軟件.完成系統(tǒng)的標(biāo)定與試驗(yàn),引入測量系統(tǒng)分析開展重復(fù)性分析.結(jié)果表明:功能項(xiàng)測量能力指數(shù)Cg均≥1.67,量具R&R貢獻(xiàn)率<30%,測試時間小于2 min/件,滿足系統(tǒng)在線測試需...
離合器總泵綜合性能在線檢測臺是根據(jù)國家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對汽車離合器總泵性能進(jìn)行在線檢測的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線檢測。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線檢測汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測平臺試驗(yàn)臺工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競爭日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠信經(jīng)營,熱情服務(wù),以客戶的利益為目標(biāo),我們才能在市場上立...
本實(shí)用新型涉及一種汽車離合器分離軸承試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上安裝有仿離合器,飛輪驅(qū)動裝置,分離軸承動作操作機(jī)構(gòu)以及溫度控制箱,所述仿離合器置于溫度控制箱內(nèi),仿離合器包括有模擬飛輪,離合器盤以及仿從動軸,所述飛輪驅(qū)動裝置的輸出端與模擬飛輪驅(qū)動連接,離合器盤安裝在仿從動軸上,仿從動軸裝配在機(jī)架上可旋轉(zhuǎn),被測分離軸承滑動套裝在仿從動軸上,并與離合器盤聯(lián)動配合,被測分離軸承與分離軸承動作操作機(jī)構(gòu)的分離撥叉聯(lián)動連接.本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對汽車離合器分離軸承進(jìn)行模擬性試驗(yàn),達(dá)到對分離軸承性能和壽命檢測,通過檢測和試驗(yàn)數(shù)據(jù),對軸承進(jìn)行欠缺改進(jìn)和產(chǎn)品優(yōu)化,且具有結(jié)構(gòu)簡單,試驗(yàn)可靠,操作方便的優(yōu)點(diǎn)軸承測試臺,就選溫州...
使用閥門測試臺需要注意的事項(xiàng):1、設(shè)備安裝:校好設(shè)備安置水平或用混凝土固定底腳螺絲。2、選用30-40#液壓油或20#機(jī)械油注入油箱,測量不能低于油位計(jì)下限。3、確保對被試閥門(閥門測試臺)不會腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液,按使用量情況放入貯存水箱。4、液動供壓泵工作之前,先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上,然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。5、油箱和濾油器要定期清洗,油箱油液要定期更換,油液溫度不能超過55℃。6、測試臺(閥門測試臺)拉桿表面和活動處要經(jīng)常加油,保持潤滑使用。7、接通電源,按油泵啟動,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否正確(順時針方向),調(diào)節(jié)油泵壓力在5.0Mpa...
貯水箱液體試驗(yàn)介質(zhì),要定期更換,對新啟用的防銹水或油在使用1個月左右應(yīng)清洗貯水箱,同時更換防銹水,以后三個月或半年更換一次。確保對被試閥門不會腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液,按使用量情況放入貯存水箱。液動供壓泵工作之前,先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上,然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。油箱和濾油器要定期清洗,油箱油液要定期更換,油液溫度不能超過55℃。測試臺拉桿表面和活動處要經(jīng)常加油,保持潤滑使用。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司為您提供漲緊器測試臺,歡迎您的來電哦!真空泵測試臺壽命測試水泵測試臺,是主要對潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測試...
對被測試車輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進(jìn)行動力學(xué)分析,推導(dǎo)出表征汽車制動試驗(yàn)臺測試性能的當(dāng)量附著系數(shù)的解析表達(dá)式,并對其影響因素進(jìn)行了分析.提出改善試驗(yàn)臺測試性能的兩種措施:采用后滾筒高于前滾筒的布置型式和雙液壓驅(qū)動滾筒的動力供給方式.研制了新型制動試驗(yàn)臺,并應(yīng)用于汽車檢測拖車.其特點(diǎn)是液壓馬達(dá)取代了交流電機(jī)驅(qū)動試驗(yàn)臺滾筒,降低了移動式汽車檢測站的動力需求,適合野外作業(yè);滾筒直徑減小到185 mm,減小了檢測拖車的尺寸,提高了其機(jī)動性溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司為您提供 電子卡鉗測試臺。漲緊器測試臺高低溫壽命測試針對離合總泵性能測試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測動態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,...
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車的需求及其產(chǎn)量不斷增加,如何保證汽車的出廠質(zhì)量,是整車廠關(guān)注的終目標(biāo)之一。其中,整車下線檢測(EOL)針對整車進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),是整車級別的下線測試,是車輛交付客戶前的后一道檢測工序,是整車下線必不可少的測試過程。聲浪自動化設(shè)備基于十多年汽車測控領(lǐng)域豐富的工程經(jīng)驗(yàn),面向國內(nèi)汽車整車廠推出了成熟、穩(wěn)定的整車等電位檢測系統(tǒng)、整車安規(guī)檢測系統(tǒng)、整車交直流充電檢測系統(tǒng)、整車故障檢測系統(tǒng)以及手持故障診斷儀,滿足國家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)的要求,用于整車的故障下線檢測,已經(jīng)成功應(yīng)用于國內(nèi)多家新能源整車廠客戶,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)獲得了客戶的一致好評。檢測流程:1)等電位測試臺;2)整車測...
水泵測試臺,是主要對潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測試儀、壓力揚(yáng)程測試儀、單/三相電參數(shù)測量儀、帶電繞組溫升測試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置:驗(yàn)主要對潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過測量截面的液流具有軸對稱的速度分布,等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。開式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿足最大流量水泵試驗(yàn)時不發(fā)生旋渦。管路測量回路由測量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。泵揚(yáng)程測量共用一套測量回路,指針式壓力表同時顯示,泵出口與測量管路的連接采用快速接頭。軸承測...
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗(yàn)臺行走輪機(jī)構(gòu),包括:支架總成、行走輪總成;支架總成分別與行走輪總成中的首先行走輪軸、第二行走輪軸連接;首先行走輪軸與立板左側(cè)螺接;第二行走輪軸與立板右側(cè)螺接;支架總成通過首先機(jī)械制動鎖芯、第二機(jī)械制動鎖芯分別與行走輪總成中首先行走輪、第二行走輪連接。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗(yàn)臺行走輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、具備行走與制動能力、強(qiáng)度和剛度好,安裝方便且很好地保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗(yàn)臺的移動與制動的靈活性,提高了試驗(yàn)操作人員在對試驗(yàn)臺的維護(hù)與保養(yǎng)效率,減輕了試驗(yàn)操作人員勞動強(qiáng)度,保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗(yàn)臺測試性能。電子...