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材質(zhì)按Z常見的依次有：碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。碳鋼又分為低碳鋼（比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022）、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼（C1045/C1050）、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。一般C1008材...

維護(hù)保養(yǎng)及說明：1.充氮前須將蓄能器的高壓球閥關(guān)閉，并且將蓄能器中的液壓油的壓力全部泄掉；2.油泵出現(xiàn)故障時，啟動備用泵，關(guān)閉故障泵前面的球閥即可拆卸故障泵；3.當(dāng)泵無法正常啟動時，應(yīng)檢查電接點壓力表及電接點壓力表引線；4.如油泵啟動而壓力不升時，...

上海沃頓實業(yè)有限公司相對比較專業(yè)一點，之所以把看設(shè)計作為**要素來講是因為液壓站的設(shè)計的合理性直接影整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。這一點如果是行外人比較難分辨。這個需要看懂液壓原理圖。簡單點說液壓系統(tǒng)就是一個龐大的微型管路系統(tǒng)，管路的設(shè)計，突發(fā)...

螺釘或螺栓的標(biāo)記：名稱、標(biāo)準(zhǔn)號、公稱直徑×螺距×公稱長度-材料-扳擰形式-表面處理a)名稱：使用國標(biāo)規(guī)定的規(guī)范名稱，如：螺釘、螺栓、螺母、自攻螺釘、螺釘組合件、塑料螺釘?shù)?。b)標(biāo)準(zhǔn)號：標(biāo)注國標(biāo)號、部標(biāo)號或企標(biāo)號(不寫年號)，如是我公司自行設(shè)計，則標(biāo)注所屬產(chǎn)品型...

公元前400年，一種能將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為軸向運動的機械在希臘誕生了，人們將之用于抽水灌溉，這是螺紋的Z早應(yīng)用。200多年以前，人類步入工業(yè)時代，螺紋緊固件，主要包括螺栓、螺柱、螺釘?shù)?，因其易于安裝，且能提供強大夾緊力的特性，在機械制造領(lǐng)域大放異彩。時至現(xiàn)在，人類...

與傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機**零部件相比，發(fā)動機高壓油管長期以來并不特別受到關(guān)注，然而，統(tǒng)計表明，近年來有關(guān)高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢，其所占比重也已經(jīng)連年進(jìn)入汽車發(fā)動機零部件失效數(shù)量的**位，并有不斷增加的趨勢。發(fā)動機高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...

三：環(huán)槽鉚釘插入或打入孔內(nèi)的動作，必須輕而穩(wěn)。四：開始拉鉚時要將拉頭部推到底并穩(wěn)穩(wěn)地把好拉;五：拉鉚完的鉚釘,如果釘頭與構(gòu)件不靠合,絕不允許再將釘頭打靠;六：鋼的環(huán)槽釘鉚接時,必須將拉的壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)到高位置;七：注意防止釘桿斷時由于拉回彈而磕傷、碰傷工件;八：...

高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動時的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動時共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長度應(yīng)盡量相等，使柴油機每一個噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動機各缸...

強度等級主要是指碳鋼類緊固件。碳鋼螺絲常見的強度等級有：4.8級、5.8級、6.8級、8.8級、10.9級、12.9級。螺母則相應(yīng)有：4級、6級、8級、10級、12級。一般8.8級以下的螺絲都叫普通螺絲，而8.8級以上（含8.8級）則為高qiang度螺絲。區(qū)別...

：操作便當(dāng)，效率高，噪聲低，抗震性好，故普遍用于各種車輛，船舶，航空，機械設(shè)備，建筑構(gòu)造等范疇中。環(huán)槽鉚釘是一種新型的高度緊固鉚釘，環(huán)槽鉚釘分拉鉚型和徽鉚型兩大類,其中拉鉚型是環(huán)槽鉚釘?shù)闹饕愋?。振動篩高度環(huán)槽鉚釘已有多年歷史,振動篩高度環(huán)槽鉚釘是...

然而實際應(yīng)用中，螺紋緊固件顯然不可能完全在理想狀態(tài)下工作。當(dāng)其受力平衡被打破，或者螺紋緊固件和被夾取物件的自身性質(zhì)發(fā)生了改變，嚙合螺紋之間將不會再滿足自鎖條件，出現(xiàn)相對滑動，宏觀上即表現(xiàn)為螺紋緊固件出現(xiàn)了松動。因此在實際應(yīng)用中，螺紋緊固件將不可避免地因外部作用...

三：環(huán)槽鉚釘插入或打入孔內(nèi)的動作，必須輕而穩(wěn)。四：開始拉鉚時要將拉頭部推到底并穩(wěn)穩(wěn)地把好拉;五：拉鉚完的鉚釘,如果釘頭與構(gòu)件不靠合,絕不允許再將釘頭打靠;六：鋼的環(huán)槽釘鉚接時,必須將拉的壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)到高位置;七：注意防止釘桿斷時由于拉回彈而磕傷、碰傷工件;八：...

“共軌”是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計算，同時向各個噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動機由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運轉(zhuǎn)不均勻，造成燃燒不平穩(wěn)，噪音大，油耗高。...

擋圈，供裝在機器、設(shè)備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。銷，主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。鉚釘，由頭部和釘桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶通孔的零件（或構(gòu)件），使之成為一件整體。...

如選用符合XXXX企標(biāo)的螺釘組合件，則標(biāo)記分別為：螺釘組合件ZBY1(螺釘和圓平墊兩組合)、ZBYA1(螺釘和圓平墊、圓彈墊三組合)、ZBF1(螺釘和方平墊兩組合)、ZBFA1(螺釘和方平墊、方彈墊三組合)。2、螺母的標(biāo)記：名稱、標(biāo)準(zhǔn)號、公稱直徑×螺距-材料-...

設(shè)計破壞時的極限狀態(tài)：普通螺栓：螺桿本身發(fā)生超過設(shè)計允許的塑性變形，螺桿被剪壞。普通螺栓連接，開始承受剪力前連接板間就會發(fā)生相對滑移，繼而螺栓桿和連接板接觸，發(fā)生彈塑性形變，承受剪力。高qiang度螺栓：有效摩擦面間的靜摩擦力被攻克，兩塊鋼板發(fā)生相對位移，設(shè)計...

以振動載荷作用導(dǎo)致螺栓螺母松動為例，這一過程可分為四個階段：第一階段，嚙合螺紋的螺旋形結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了松弛力矩，然而這一力矩與摩擦力矩相平衡，因此沒有出現(xiàn)螺栓螺母的相對滑移。但在此過程中，因為受到額外接觸力的作用，微觀層面上螺紋結(jié)構(gòu)表面已出現(xiàn)了輕微破損，這會對表面摩...

螺釘和螺栓區(qū)別螺釘：由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成，用在有預(yù)制螺紋的地方，不需和螺母配用。常用內(nèi)扳擰，頭部常有穴。螺栓：由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成，需與螺母配用，用于緊固連接兩帶通孔的零件。外扳擰，常為六角頭。注9:如選用符合XXXX企標(biāo)的螺釘組合件，則標(biāo)記分別為：螺釘組...

高qiang度螺栓和普通螺栓的核xin區(qū)別并不在于使用材料的強度，而是受力的形式。本質(zhì)是是否施加預(yù)緊力，并利用靜摩擦力抗剪。實際上在英標(biāo)規(guī)范，美標(biāo)規(guī)范中提到的高qiang度螺栓（HSFGBOLT）只有8.8級和10.9級兩種（BSEN14399/ASTM-A3...

在石化工業(yè)中，廠區(qū)內(nèi)常常存在的酸堿及其他腐蝕性化學(xué)品是造成螺紋緊固件失效的主要原因。螺紋結(jié)構(gòu)或者螺栓自身在長期使用中被化學(xué)物質(zhì)腐蝕而被破壞，緊固件不再具有足夠的強度來提供足夠的夾緊力，進(jìn)而發(fā)生松動，甚至斷裂。航空工業(yè)中，螺紋緊固件要承受航空器起降和飛行過程中的...

其實，標(biāo)準(zhǔn)的說法是沒有螺絲和螺帽的。螺絲是俗稱，帶有外螺紋的都可稱為"螺絲"。螺母的外形通常為六角形，內(nèi)孔為內(nèi)螺紋，用來與螺栓配合，把緊相關(guān)件。螺帽是俗稱，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱"螺母"。螺栓的頭部一般為六角形，桿部帶有外螺紋。螺釘較小，頭部有平頭、十字頭等，桿部帶有外螺紋...

受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管出現(xiàn)爆裂，一般不是因承受靜壓力太大所致，而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。工程機械在作業(yè)時，油管內(nèi)會反復(fù)出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況，從而構(gòu)成對油管頻繁的壓力沖擊，導(dǎo)致各部的油封損壞加劇、膠管出現(xiàn)起泡和破裂以及管...

達(dá)克羅處理：簡稱達(dá)克羅，迪克龍，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比，這種涂層的耐腐蝕性極強。特氟龍涂層：十一聚四氟乙烯為基體樹脂的氟涂層，又被稱為鐵氟龍，特富龍等，是一種獨1無二的高性能涂料，結(jié)合了耐熱性，化學(xué)惰性和優(yōu)異的絕緣穩(wěn)定性和摩擦性，是具有其他涂...

快速鉚釘介紹：顧名思義，快速鉚釘是鉚釘快的鉚接工具。鉚接單個快速鉚釘并非如此。使用時間短，但是鉚接過程中的暫停時間非常短。與傳統(tǒng)的鉚釘不同，在鉚釘鉚接之后執(zhí)行手動放置鉚釘?shù)倪^程?？焖巽T釘價格選型,下面為您介紹?？焖巽T釘可以連續(xù)自動地將鉚釘傳送到，因...

螺桿外露長度，連接螺栓過短、螺桿露出螺母端部未留有足夠的絲扣長度。如果連接螺栓過短未伸出螺母，螺栓在反復(fù)受力的狀態(tài)下，螺母容易脫落，引起事故的發(fā)生。一般，螺桿露出螺母端部的長度不應(yīng)少于3扣，且不得小于10mm?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn) 》（JGJ59-2011）...

螺釘，也是由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合（這種連接形式稱為螺釘連接，也屬于可拆卸連接；也可以與螺母配合，用于兩個...

高壓油管開裂與出油閥卸載不良有必定的聯(lián)絡(luò)。高壓油管通過長期的積累使油管構(gòu)成裂紋。03檢查機器在工作中如噴油嘴卡死，柱塞還在繼續(xù)往上噴油，高壓油管面對的壓力有限，長期接受這個壓力就會破裂。因而柴油機高壓油管一旦開裂，首要需求檢查噴油器是不是卡死。04高壓油管開裂...

材質(zhì)按Z常見的依次有：碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。碳鋼又分為低碳鋼（比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022）、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼（C1045/C1050）、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。一般C1008材...

汽車上用來改變或恢復(fù)行駛方向的專設(shè)機構(gòu)成為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)3個主要機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動軸和轉(zhuǎn)向管柱等組成。轉(zhuǎn)向機是將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動，并對操縱力進(jìn)行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)...

螺釘和螺栓區(qū)別螺釘：由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成，用在有預(yù)制螺紋的地方，不需和螺母配用。常用內(nèi)扳擰，頭部常有穴。螺栓：由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成，需與螺母配用，用于緊固連接兩帶通孔的零件。外扳擰，常為六角頭。注9:如選用符合XXXX企標(biāo)的螺釘組合件，則標(biāo)記分別為：螺釘組...