是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛,并搬運到一定位置的作業(yè)活動。人力搬運距離不超過200米,機(jī)械搬運一般不超過400米(站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運除外)。裝卸搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。裝卸搬運作業(yè)的基本動作包括裝車、卸車、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送,是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要或送。具體來說,包括對貨物進(jìn)行裝上、卸下、運送、堆垛、取貨、理貨、分類出庫、入庫等作業(yè)。利用重力式移動貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。金山區(qū)咨詢裝卸搬運廠家電話(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)...
裝卸活動的基本動作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送,是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動。在物流過程中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。因此,為了降低物流費用,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。此外,由于裝卸搬運的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來。浦東新區(qū)怎樣裝卸搬運服務(wù)電話根據(jù)運價表計算運費,是一項比較復(fù)雜的工...
(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運動,而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變,并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點直到卸點,中間不再落地,這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。作業(yè)特點以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。處理物料裝卸搬運的方法有...
提高靈活性物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動的程度,被稱之為"搬運靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級,即:散堆于地面上為o級;裝入箱內(nèi)為1級;裝在貨盤或墊板上為2 級;裝在車臺上為3級;裝在輸送帶上為4級。商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進(jìn)行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數(shù)量,而且比較大的優(yōu)點在于使裝卸、搬運的單位加大,使機(jī)械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,進(jìn)...
1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。2.能提高物料裝卸搬運的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運距和裝卸次數(shù)。裝卸搬運作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸、搬運距離的關(guān)鍵因素,裝卸搬運機(jī)械要與貨場長度、貨位面積等互相協(xié)調(diào)。要有足夠的場地集結(jié)貨場,并滿足裝卸搬運機(jī)械工作面的要求,場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件,有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運距離達(dá)到**小平面布置是減少裝卸搬運距離的**理想的方法。從理論上講,活性指數(shù)越高越好,但也必須考慮到...
提高裝卸搬運作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到:作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運機(jī)械合理銜接;不同的裝卸搬運作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時,力求使它們的裝卸搬運速率相等或接近;充分發(fā)揮裝卸搬運調(diào)度人員的作用,一旦發(fā)生裝卸搬運作業(yè)障礙或停滯狀態(tài),立即采取有力的措施補(bǔ)救。1、車間裝卸搬運:指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運活動。2、站臺裝卸搬運:指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進(jìn)行的各種裝卸搬運活動。3、倉庫裝卸搬運:指在倉庫、堆場、物流中心等處的裝卸搬運活動。對于包裝的物料,盡可能進(jìn)行“集裝處理”,實現(xiàn)單元化裝卸搬運,可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。普陀區(qū)國際裝卸搬運好處此外,進(jìn)行裝卸操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、...
散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。為加速通關(guān)、疏通進(jìn)出境國際運輸,中國海關(guān)對散裝貨物一般不予查驗,受理申報和辦結(jié)有關(guān)納稅手續(xù)后徑予放行。根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計劃。崇明區(qū)管理裝卸搬運廠家電話是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛,并搬運到一定位置的作業(yè)活動。人力搬運距...
裝卸工藝是指港口裝卸和搬運貨物的方法和程序,按一定的操作過程,根據(jù)港口的條件,針對不同的貨物、運輸工具和裝卸設(shè)備,以合理和經(jīng)濟(jì)的原則來完成裝卸和搬運任務(wù)。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝、件雜貨裝卸工藝、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝、跨運車工藝、叉車工藝、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合,它由一個或一個以上的操作過程組成。貨物經(jīng)過港口換裝,有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶,不再進(jìn)人庫場,或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過程。間接換裝...
裝卸活動的基本動作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送,是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動。在物流過程中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。因此,為了降低物流費用,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。了說明和分析物料搬運的靈活程度,通常采用平均活性指數(shù)的方法。金山區(qū)品牌裝卸搬運優(yōu)勢1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起重...
貨物貨物是港口裝卸工藝過程的作用對象。工藝設(shè)備港口裝卸工藝設(shè)備包括裝卸機(jī)械及其配套的工具,這些設(shè)備按照裝卸工藝流程有機(jī)地組合與配套,構(gòu)成完整的機(jī)械化系統(tǒng)。能源能源是一切機(jī)械的動力,也是港口機(jī)械的動力來源,是貨物實現(xiàn)位移的源泉??刂瓶刂剖歉劭谏a(chǎn)系統(tǒng)對裝卸機(jī)械化系統(tǒng)進(jìn)行操縱、控制、調(diào)整的總稱??刂频哪康氖潜WC系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),保證系統(tǒng)按照要求的比較好技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運行。操作過程,是指根據(jù)一定的裝卸工藝完成一次完整的搬運作業(yè)的過程,也就是貨物在港口換裝過程中經(jīng)過的連續(xù)的一次完整的搬運。了說明和分析物料搬運的靈活程度,通常采用平均活性指數(shù)的方法。嘉定區(qū)本地裝卸搬運服務(wù)電話1.確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計...
裝卸搬運作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害;搬運粉狀貨物還要注意防塵肺?。话徇\易燃易爆、化學(xué)危險品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意:(1)單人搬運時,要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;雙人抬運時,扛子上肩要同起同落;多人抬運時,要有專人喊號子,同時起落,抬運中步伐一致。(2)用手推車搬運貨物,注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。前后車距,平地時不小于2m,下坡時不小于10m。(3)用汽車裝運貨物,在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行,貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車,要將車輪填塞住。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動強(qiáng)度和能量的消耗。普陀區(qū)本地裝卸搬運服務(wù)熱線在同一地域范圍內(nèi)...
物流整體在整個物流過程中,要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規(guī)模,即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用,而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的,過去是以裝卸為前提進(jìn)行的"包裝,要運進(jìn)許多不必要的包裝材料,采用**包裝,不僅可以減少包裝材料,同時也省去了許多徒勞的運輸。卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。一方面,物流過程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動之間,都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來的,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動中處于連續(xù)運動或所謂流動;用手推車搬運貨物,注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。靜安區(qū)方便裝卸搬運哪家好以此可...
科學(xué)合理的裝卸工藝流程,一般要符合如下要求:(1)減少作業(yè)環(huán)節(jié),縮短運送距離;(2)使用合適的裝卸機(jī)械,采用先進(jìn)的工屬具;(3)擴(kuò)大機(jī)械化作業(yè)比重;(4)各裝卸環(huán)節(jié)機(jī)械類型要少,各種裝卸機(jī)械技術(shù)性能相配合,生產(chǎn)效率要高;(5)要充分反映裝卸工人和機(jī)械司機(jī)的先進(jìn)操作方法;(6)減少作業(yè)中斷時間,減輕勞動強(qiáng)度,增加安全生產(chǎn)系數(shù)。為了便于研究和分析裝卸工藝,可以將裝卸工藝過程劃分為若干各相互平行的單一過程。(一)操作過程:貨物位移的基本過程。(二)勞動過程:參加裝卸工藝過程的裝卸工人在各環(huán)節(jié)的勞動強(qiáng)度、操作方法、作業(yè)技術(shù)和勞動組織。(三)機(jī)械運行過程:研究各種機(jī)械的運行規(guī)律。(四)工屬具的循環(huán)周轉(zhuǎn)過...
起落艙作業(yè)工序,包括裝船和卸船時船艙到岸、岸到船艙、船艙到車輛、車輛到船艙以及船艙到船艙的作業(yè)。醫(yī) 水平搬運作業(yè)工序,包括碼頭、庫場、車輛之間的搬運作業(yè)。; 車內(nèi)作業(yè)工序,包括裝卸車時的上下搬動,拆碼貨組,車內(nèi)的拆碼垛作業(yè)。庫內(nèi)作業(yè)工序,包括庫場內(nèi)的拆碼垛、拆碼貨組、供喂料作業(yè)。;在既定的工序中,完成一噸貨物的操作,即計算為一個工序噸,按操作方法可分為人力作業(yè)工序噸和機(jī)械作業(yè)工序噸。裝卸作業(yè)中,機(jī)械完成的工序噸占工藝過程工序噸的百分比,稱為機(jī)械化作業(yè)比重。 [2]提高裝卸搬運作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到:作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運機(jī)械合理銜接;虹口區(qū)品牌裝卸搬運服務(wù)熱線1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作...
3.卸船機(jī)作業(yè)時,抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗,對準(zhǔn)漏斗后慢慢開斗,盡量減少粉塵飛揚(yáng)污染。4.抓斗開斗的瞬間,各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,堆場也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,防止粉塵飛揚(yáng)。5.皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動控制,起動時由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動,其余的每臺皮帶機(jī)應(yīng)在它下端皮帶機(jī)起動后一定的時間滯后之后再起動,停機(jī)則按相反順序,使每臺皮帶機(jī)在停止工作之前完全卸空散貨。6.皮帶機(jī)系統(tǒng)每次工作完畢或改換貨種時應(yīng)清洗皮帶 [1]。按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,并計算活性指數(shù);上海管理裝卸搬運哪家好起落艙作業(yè)工序,包括裝船和卸船時船艙到岸、岸到船艙、船艙到車輛、車輛到船艙以及船艙到船艙的...
(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達(dá)目的地后再從船上開下,稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,在船上卸貨后,叉車必須離船,利用半掛車、平車或汽車,則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地,再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。單人搬運時,要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;虹口區(qū)品牌裝卸搬運要求裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物...
影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。在貨物運輸過程中,完成一次運輸循環(huán)所需的時間,在發(fā)運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重,特別是在短途運輸中,裝卸車時間所占比重更大,有時甚至超過運輸工具運行時間,所以縮短裝卸搬運時間,對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用;在倉儲活動中,裝卸搬運效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響。影響物流安全由于物流活動是物的實體的流動,在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。裝卸搬運特別是裝卸作業(yè),貨物要發(fā)生垂直位移,不安全因素比較多。將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸,叫做“集裝處理”。金山區(qū)本地裝卸搬運...
在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,兩者全稱裝卸搬運。有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下。”搬運是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)?!睂㈩w料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,叫做“散裝處理”;普陀區(qū)本地裝卸搬運供應(yīng)商影...
當(dāng)δ>2.7時,則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài),其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運方式。裝卸搬運的活性分析,除了上述指數(shù)分析法外,還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運活性程度,并具有明確的直觀性能,使人一看就清,薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行:第一步,繪制裝卸搬運圖;第二步,按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,并計算活性指數(shù);統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。黃浦區(qū)品牌裝卸搬運供應(yīng)商家1.確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時限等,來確定作業(yè)現(xiàn)場年度、季...
利用重力式移動貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度,利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機(jī)械上。為了使物料滑動的阻力越小越好,通常貨架表面均處理得十分光滑,或者在貨架層上裝有滾輪,也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪,這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,物料移動時所受到的阻力會更小。提高機(jī)械化物資裝卸搬運設(shè)備運用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動。它包括下列內(nèi)容:單人搬運時,要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;靜安區(qū)本地裝卸搬運服務(wù)電話(二)當(dāng)艙內(nèi)不能使用抓斗直接抓取散貨時...
散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。為加速通關(guān)、疏通進(jìn)出境國際運輸,中國海關(guān)對散裝貨物一般不予查驗,受理申報和辦結(jié)有關(guān)納稅手續(xù)后徑予放行。按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,并計算活性指數(shù);奉賢區(qū)本地裝卸搬運熱線0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級——箱子或被捆扎后的物料,下面放...
0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他襯墊后,便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。3級——物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸、搬運的物料,已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。從理論上講,活性指數(shù)越高越好,但也必須考慮到實施的可能性。例如,物料在儲存階段中,活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,在一般的倉庫中很少被采用,這是因為大批量的物料不可能存放在輸送帶和車輛上的緣故。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度,利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機(jī)械上。崇明區(qū)品牌裝卸搬運哪家好1、吊...
因此,進(jìn)行"流程分析",對商品的流動進(jìn)行分析,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時,應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個裝卸動作,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進(jìn)行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運用是很重要的。減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運距離太遠(yuǎn)。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化、自動化。下達(dá)裝卸搬運進(jìn)度計劃,安排勞...
銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接,因而,裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。設(shè)備對象裝卸搬運以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動強(qiáng)度和能量的消耗。崇明區(qū)咨詢裝卸搬運哪家好一般來說,操作次數(shù)越多,港口為了完成貨物換裝所耗費的人力、物力越大,因...
在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,兩者全稱裝卸搬運。有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下?!卑徇\是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)?!苯y(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。楊浦區(qū)管理裝卸搬運服務(wù)熱線...
裝卸活動的基本動作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送,是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動。在物流過程中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。因此,為了降低物流費用,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運距和 裝卸次數(shù)。青浦區(qū)怎樣裝卸搬運廠家電話因此,進(jìn)行"流程分析...
3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4.縮短搬運作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運當(dāng)中,要實現(xiàn)水平和垂直兩個方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動,就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動。提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時,事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),即物料裝卸、搬運的難易程度,可分為不同的級別。利用重力式移動貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。長寧區(qū)國際裝卸搬運熱線散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自...
裝卸是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動的作業(yè)量大,方式復(fù)雜,作業(yè)不均衡,對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運作業(yè),正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,使之成為連續(xù)的流動的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程。對于包裝的物料,盡可能進(jìn)行“集裝處...
3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4.縮短搬運作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運當(dāng)中,要實現(xiàn)水平和垂直兩個方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動,就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動。提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時,事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),即物料裝卸、搬運的難易程度,可分為不同的級別。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動強(qiáng)度和能量的消耗。長寧區(qū)咨詢裝卸搬運服務(wù)電話附屬性、伴生性裝卸搬運裝卸搬...
散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機(jī)等運輸工具運送的進(jìn)出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的大宗貨物。為加速通關(guān)、疏通進(jìn)出境國際運輸,中國海關(guān)對散裝貨物一般不予查驗,受理申報和辦結(jié)有關(guān)納稅手續(xù)后徑予放行。主要是使用各種起重機(jī)械,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,這種方法應(yīng)用面廣。虹口區(qū)管理裝卸搬運供應(yīng)商家提高靈活性物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的...