閘機(jī)控制閘機(jī)的工作方式有三種:正常工作模式、緊急模式和關(guān)閉模式。三種模式的設(shè)置是由工控機(jī)完成的。正常工作模式:正常檢票的模式;緊急模式:閘機(jī)水平橫桿落下,游客可以自由通行;關(guān)閉模式:閘機(jī)不放行,組織任何游客進(jìn)入,即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細(xì)閱讀使用說明書,正確掌握閘機(jī)性能和使用方法2.閘機(jī)工作電源為交流220V,必須確保閘機(jī)接地良好。3.閘機(jī)的設(shè)定開關(guān)必須處于正確位置。4.閘機(jī)工作電源接線必須可靠,防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進(jìn)入閘機(jī)內(nèi)部,特別是設(shè)備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命,建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后,閘機(jī)無反應(yīng)。此時首先查看主控板的“8”數(shù)字指示燈是否顯示為“88”,若是,則主控板死機(jī),需重啟閘機(jī);否則請檢查RS232(串口線)通訊接頭是否松動,然后重啟機(jī)器。2.閘機(jī)界面顯示“服務(wù)中斷”,或者“通訊中斷”。主要看網(wǎng)絡(luò)是否通暢。3.刷卡后,閘機(jī)無任何反應(yīng)。此時,查看閘機(jī)屏幕上是否提示“通訊中斷”,若提示,檢查網(wǎng)線是否脫落,工控機(jī)網(wǎng)口處信號燈是否閃爍;4.刷卡后,旅客通過,閘機(jī)不減數(shù)或少減數(shù)。此時主板安裝位置偏離圓盤太多,霍爾元件無法檢測信號。
翼閘通過速度如何?每分鐘通行人數(shù)有多少?玉溪翼閘
人臉識別閘機(jī)人臉識別合一閘機(jī)是主要利用刷臉通行的閘機(jī)設(shè)備,主要識別方式除了刷臉、還可以刷卡、刷證件或者兼容更多的掃碼、指紋等識別方式,具體用什么識別方式根據(jù)使用場合的具體需求。如:辦公樓用,那么也要分幾種使用情況。辦公樓用人臉識別閘機(jī)人證合一閘機(jī)1、企業(yè)辦公樓原有的門禁是刷卡的,那么為了不浪費,我們只需要求閘機(jī)廠家介入原有的門禁系統(tǒng)即可,這樣刷卡、刷臉、刷身份證都可以進(jìn)出人臉識別閘機(jī)通道2、剛剛建成的企業(yè)辦公樓安裝人臉識別閘機(jī),這種情況就比較簡單了,要了解企業(yè)需求后(功能和價格上的要求),才能給出準(zhǔn)確的人臉識別通道方案,比如閘機(jī)用什么型號的、人臉識別閘機(jī)價格、人臉識別閘機(jī)功能定制等。3、企業(yè)辦公樓原來安裝有閘機(jī),只是想增加人臉識別功能,咨詢原有閘機(jī)的供應(yīng)商是否具備人證合一閘機(jī)對接開發(fā)能力,針對人臉識別閘機(jī)人臉識別通道安裝于辦公樓的情況,閘機(jī)廠家上海大漠就給出這么多建議,如果有其他場合使用人臉識別閘機(jī)人證合一閘機(jī)的情況,可根據(jù)具體需求咨詢廠家即可。當(dāng)然人臉識別閘機(jī)人證合一閘機(jī)除了辦公樓,使用多的還有汽車站、檢查站、火車站、機(jī)場、海關(guān)等場合。以上由人臉識別閘機(jī)人證合一閘機(jī)廠家上海大漠提供!
秦皇島翼閘收費翼閘常見故障及相應(yīng)解決方法。
上海大漠翼閘是一款針對通用系列翼閘存在的缺陷進(jìn)行升級換代的新型高科技通道產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用全新工業(yè)級電路控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的機(jī)械傳動設(shè)計,加上精細(xì)無誤的限位技術(shù),使得該產(chǎn)品無論是在性能、平穩(wěn)度、環(huán)保、壽命、及性價比、噪音等方面都大步提升。奔騰系列翼閘具有通用系列翼閘的所有功能,同時擁有其不可比擬的***優(yōu)勢。
功能簡述
具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用。可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號或按鈕或遙控,實現(xiàn)單雙向控制通行。 自動復(fù)位功能:每伸縮90度,并檢測人和物體通過后,即自動復(fù)位,或在規(guī)定的時間內(nèi)(延時多檔可調(diào))未通行時,系統(tǒng)將自動取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。 燈光指示:高亮度通行燈狀態(tài)指示,指引通行。
翼閘通道可用于的場景: 翼門作為通道管理設(shè)備之一,主要用于行人通道管理。它具有快速開啟、安全方便的特點,是行人高頻通行的理想管理和引導(dǎo)設(shè)備。它已***應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等。并可配合刷卡、人臉、指紋、二維碼。使用身份證等使用,對人員出入進(jìn)行無人值守管理。目前,這種產(chǎn)品在中國發(fā)展還是很快的。1、翼閘閘機(jī)具有計數(shù)、和限流功能,可與二維碼各種票務(wù)系統(tǒng)配合使用;所以用在景區(qū),博物館,游樂園等場所**合適。
2、因為可以加裝指紋機(jī)進(jìn)行考勤,所以也可以用在商務(wù)大樓、辦公室:****等。
3、可以加裝刷卡系統(tǒng),進(jìn)行人員限流,和人員管控。所以經(jīng)常用在教育單位: 研究機(jī)構(gòu)、學(xué)院和大學(xué)圖書館等。
4、翼閘還可以加裝身份證模塊,對來訪人員留下實名信息。用在酒店、俱樂部、銀行等需要留下實名信息的場所**合適。
5、因為翼閘可以紅外開閘,對于一些只需要進(jìn)行人員分流而不需要權(quán)限的一些場**合適,比如公園、商場、商業(yè)街等。
6、可以加裝人臉識別,對進(jìn)出人員進(jìn)行人臉的比對,所以翼閘在交通樞紐: 火車站、汽車站、機(jī)場等這些地方也是***的運用。 翼閘都具有斷電開閘功能,保證緊急情況下的人員疏散。
翼閘功能特點支持多種門票介質(zhì):紙質(zhì)二維碼、手機(jī)二維碼、身份證、人臉識別;可以遠(yuǎn)程控制的三種工作模式:正常模式、緊急模式、關(guān)閉模式;斷電自動開門;可以與消防聯(lián)動,開門,自由通行;可設(shè)置為雙向通行模式;倒計數(shù)功能;支持“一票多客”的暫停檢票功能;形式多樣的信息提示:7色驗票指示燈、語音播報、中英文屏幕顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈;可檢測尾隨、反向闖入,并報警。開門保護(hù)和關(guān)門保護(hù)功能;人臉識別翼門閘機(jī)支持1:1和1:N兩種比對模式。安全措施翼門閘機(jī)容易擠壓傷人。為了防止閘機(jī)傷人,在門頁活動區(qū)域安裝了多點紅外傳感器,一旦檢測到開關(guān)門區(qū)域有人或者物體,門頁自動停止轉(zhuǎn)動,直到離開該區(qū)域,門頁才關(guān)閉;即使門頁在轉(zhuǎn)動過程中碰觸到顧客,柔性門頁材料可以減小擠壓力;當(dāng)擠壓力超過安全閾值時,門頁會機(jī)械彈開;控制軟件保證了在開關(guān)門過程中,門頁前后一定區(qū)域內(nèi)沒有顧客,門頁才會動。 翼閘對提高現(xiàn)代化的計算機(jī)管理水平,減輕勞動強度,提高勞動效率,提高防偽能力,規(guī)范管理等有重要作用。玉溪翼閘
翼閘設(shè)備安裝讀卡設(shè)備或條碼掃描設(shè)備,讀卡或掃描條碼成功后,開啟通道設(shè)備,人員進(jìn)入,提高人員通過速度。玉溪翼閘
翼閘設(shè)計要點:公交站臺的寬度是有限的,希望多安裝通道設(shè)備,加快乘客通行速度。為了解決這個矛盾,翼門閘機(jī)采用了“門中門”結(jié)構(gòu)設(shè)計,機(jī)箱寬度由正常的300mm縮小為220mm,滿足了站臺寬度要求。每個站臺有“站臺監(jiān)控計算機(jī)”,出口閘機(jī)和入口閘機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與站臺監(jiān)控計算機(jī)相連。閘機(jī)上安裝有“中山通”**讀卡器,用于閱讀市民公交卡,扣費,信息上傳給站臺監(jiān)控計算機(jī),各站臺監(jiān)控計算機(jī)統(tǒng)一將信息上傳給“線路后臺管理系統(tǒng)”。系統(tǒng)自2013年開通以來,一直穩(wěn)定運行。
玉溪翼閘
創(chuàng)立之初,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,追求簡約靈動線條美感的設(shè)計風(fēng)格。強化細(xì)節(jié)處理工序,引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝,使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時,創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,得以實現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計和強勁功能的均衡匹配;
上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備,可實現(xiàn)激光切割造型、自動折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝,從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊,上海大漠只選用比較***的零部件;在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié),上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,確保每一臺出廠閘機(jī)都是精品之作!