虛擬物流利用日益完善的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及手段，將分布于全球的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)虛擬整合為一個(gè)大型途途物流系統(tǒng)，以完成快速、精確、穩(wěn)定的物資保障任務(wù)，滿足物流市場(chǎng)的多頻度、小批量訂貨需求。虛擬物流本質(zhì)上是“即時(shí)制”在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用，是小批量、多頻度物資配送過(guò)程。它能使企業(yè)在世界任何地方以很低的成本跨國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)品，以及獲得所需物資，以贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)速度和優(yōu)勢(shì)。虛擬物流管理模式的另一個(gè)好處就是可以在較短的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)外部資源的有效整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的快速響應(yīng)。但由于虛擬物流并沒(méi)有改變各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的法人屬性，也沒(méi)有消除其潛在的利益。因此，虛擬物流也給各聯(lián)盟企業(yè)帶來(lái)了一些新的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。郵政小包又稱為中國(guó)郵政小包、航空小包、國(guó)際小包等。南京國(guó)際跨境小包價(jià)格

物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來(lái)的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被較廣應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對(duì)企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來(lái)后，如何快速而高效地經(jīng)過(guò)配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶，并盡可能維持很低的庫(kù)存量。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)那時(shí)叫做實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)。在這個(gè)初級(jí)階段，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來(lái)后，被動(dòng)地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運(yùn)到客戶指定的地點(diǎn)，并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源很優(yōu)化使用，合理設(shè)置各配送中心的庫(kù)存量。準(zhǔn)確地說(shuō)，這個(gè)階段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時(shí)也不存在，有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理。南京國(guó)際跨境小包價(jià)格包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素，它可由托運(yùn)人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進(jìn)行。

國(guó)際小包的優(yōu)勢(shì)：成本低。相對(duì)于其它運(yùn)輸方式來(lái)說(shuō)，國(guó)際小包服務(wù)有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。采用此種發(fā)貨方式可很大限度地降低成本，提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。簡(jiǎn)便性。國(guó)際小包交寄方便，且計(jì)費(fèi)方式全球統(tǒng)一，不計(jì)首重和續(xù)重，簡(jiǎn)化了運(yùn)費(fèi)核算與成本控制。全球化。國(guó)際小包可以將產(chǎn)品送達(dá)全球幾乎任何一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的客戶手中，只要有郵局的地方都可以到達(dá)，擴(kuò)展了外貿(mào)賣家的市場(chǎng)空間。國(guó)際小包的缺點(diǎn)：時(shí)效性是無(wú)法跟國(guó)際快遞比較的，然后對(duì)于貨物的保障和管理也是相對(duì)的更遜色一些，其他方面真的沒(méi)得挑。

很多發(fā)物流的客戶們，有的還是為了壓縮成本，減少支出，在物流包裝費(fèi)用上節(jié)省，還有的是自己沒(méi)有這方面的意識(shí)，并且不聽從物流公司的專業(yè)意見，自行包裝，導(dǎo)致運(yùn)輸途中的貨物破損現(xiàn)象，這都是極其不值的。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)呢浳锒紩?huì)比包裝的費(fèi)用貴上很多，所以如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中有任何損失，肯定是不值當(dāng)?shù)?。在運(yùn)輸過(guò)程中一定要考慮到自己的需求，如果貨物自己本身不是易損品，自己本身又有包裝的話，那就沒(méi)必要再去打木架花費(fèi)時(shí)間和金錢了。再同時(shí)如果貨物價(jià)值很高，貨主要求一定不能破損，那就可在包裝上多下功夫。郵政速遞物流的主要國(guó)際業(yè)務(wù)包括:國(guó)際特快專遞業(yè)務(wù)(EMS）、中速快件業(yè)務(wù)、國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。

國(guó)際小包裹又稱國(guó)際小包，是指重量在兩千克以內(nèi)，外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米，且很長(zhǎng)邊小于60厘米，通過(guò)郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包?？梢苑Q為國(guó)際小包。國(guó)際小包分為普通空郵（Normal Air Mail，非掛號(hào)）和掛號(hào)（Registered AirMail）兩種。前者費(fèi)率較低，郵政不提供跟蹤查詢服務(wù)，后者費(fèi)率稍高，可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。一般eBay賣家所銷售的電子產(chǎn)品、飾品、配件、服裝、工藝品都可以采用此種方式來(lái)發(fā)貨。常見的國(guó)際小包服務(wù)渠道有：大陸郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政。國(guó)際小包可以寄送到全球幾乎所有國(guó)家和地區(qū)。國(guó)際航裹速遞適用于對(duì)速度有較高承諾的國(guó)際包裹。四川國(guó)際小包服務(wù)

紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固，用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。南京國(guó)際跨境小包價(jià)格

郵寄包裹注意事項(xiàng)：國(guó)際信函以外的各類函件和包裹內(nèi)不準(zhǔn)寄遞具有現(xiàn)實(shí)通信性質(zhì)的文件，但收寄件人之間的通信性質(zhì)文件以及檔案類文件除外。對(duì)這條規(guī)定筆者這樣理解：除信函以外的印刷品、包裹內(nèi)不能裝寄信件，但是屬于收寄件人之間的信件及檔案類文件可以裝寄在內(nèi)。這樣執(zhí)行符合通信生產(chǎn)的實(shí)際，能滿足用戶的需求，也有利于收寄人員收寄處理時(shí)的操作。印刷品和盲人讀物內(nèi)禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的郵票。已蓋銷或未蓋銷的郵票應(yīng)按信函寄遞。各類郵件內(nèi)禁止寄遞白銀、黃金、白金、各國(guó)貨幣、旅行支票和可兌換的有價(jià)證券。白銀、黃金、白金和各國(guó)貨幣在我國(guó)國(guó)內(nèi)同樣禁止寄遞，而各種支票、票據(jù)卻可以按保價(jià)信函或保價(jià)特快專遞的形式寄遞。除保價(jià)郵件以外，各類函件和包裹內(nèi)禁止寄遞金銀首飾、寶石及其他貴重物品。這條規(guī)定同樣適用于國(guó)內(nèi)郵件。各類郵件內(nèi)禁止寄遞包裝不妥可能危害人身安全、污染或者損毀其他郵件及郵政設(shè)施的物品。這條規(guī)定在國(guó)內(nèi)和國(guó)際是一致的，指所寄物品因包裝不妥而不能收寄。南京國(guó)際跨境小包價(jià)格