設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨,同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機(jī)為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商
上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī),給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案!浙江自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管專業(yè)服務(wù)
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號:YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。遼寧氣壓定壓檢測試驗機(jī)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商本設(shè)備具有較高的自動化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后.
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號:YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動電機(jī)。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動開始按鈕。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動回位,自動落料,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動停機(jī)。選擇手動模式,各工位動作可單獨(dú)運(yùn)動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本)。
粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,四門兩蓋可同時試驗或選擇部分單獨(dú)試驗。能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗過程中通過位置接近開關(guān)能實時檢測解鎖(電子及機(jī)械)、開門、關(guān)門是否到位,如動作不到位,則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行。5.4試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度,側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時人工暫停試驗,進(jìn)行各類必要檢測。5.6能實時檢測汽車四側(cè)門、發(fā)動機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨(dú)自動計數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報警裝置。5.9設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報警裝置等多種報警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機(jī)功能,并自動記錄故障原因及停機(jī)時的試驗信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能,保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動停止試驗機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時發(fā)出報警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗.內(nèi)蒙古劃線系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家
將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150~1200(mm)安裝全自動無人打包機(jī).浙江自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管專業(yè)服務(wù)
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機(jī),中間為操作臺,一套設(shè)備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管,一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)。操作臺控制界面:主機(jī)驅(qū)動方式:氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達(dá)25MPa),低壓測試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動化要求:手動上、下料,自動檢測;自動化程度:選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動檢測,腳踏開關(guān)動作;報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)及故障提示。浙江自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管專業(yè)服務(wù)