供應(yīng)鏈是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點。比如，在某個供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點，又在配送中心節(jié)點等占有位置。在分工愈細，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本。只不過組成是動態(tài)的，根據(jù)市場需要隨時在發(fā)生變化。梁溪區(qū)要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售

6、信息技術(shù)和決策支持系統(tǒng)信息技術(shù)是促成有效供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素。供應(yīng)鏈管理的基本問題在于應(yīng)該傳遞什么數(shù)據(jù)？如何進行數(shù)據(jù)的分析和利用？Internet的影響是什么？電子商務(wù)的作用是什么？信息技術(shù)和決策支持系統(tǒng)能否作為企業(yè)獲得市場競爭優(yōu)勢的主要工具？7、顧客價值的衡量顧客價值是衡量一個企業(yè)對于其顧客的貢獻大小的指標，這一指標是根據(jù)企業(yè)提供的全部貨物、服務(wù)以及無形影響來衡量的。這個指標已經(jīng)取代了質(zhì)量和顧客滿意度等指標。梁溪區(qū)要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售物流的建立，必須考慮社會的整體利益。

3.杠桿技術(shù)。可以說杠桿技術(shù)是對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的變化的中心，計算能力和互聯(lián)網(wǎng)這兩個主要因素促成了大部分的變化。4.跨組織溝通的增強。因為供應(yīng)鏈依靠大量的實時信息，因此信息能夠在組織間無縫的傳遞非常必要。5.庫存控制。供應(yīng)鏈管理的另一個特征包括庫存控制范疇下的各種活動。在供應(yīng)鏈中庫存控制的一個方面是從間斷模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)流。6.組織間協(xié)作。因為供應(yīng)鏈管理的一個主要目標是從整體上優(yōu)化供應(yīng)鏈的績效，而不是優(yōu)化單個企業(yè)的績效，因此供應(yīng)鏈的參加者之間的協(xié)作非常重要。

生產(chǎn)排程 Production scheduling（針對單一節(jié)點制定彈性生產(chǎn)日程）（以分鐘計）運輸計劃 Transportation planning（針對網(wǎng)絡(luò)中的多個供應(yīng)、制造、分銷和倉儲節(jié)點）運輸執(zhí)行 Transportation execution（在批次的基礎(chǔ)上制定長期計劃，一般是通過所謂代理的集中組織）等模塊。1、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時，當原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本。

供應(yīng)鏈**早來源于彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟鏈”，后經(jīng)由邁克爾·波特發(fā)展成為“價值鏈”，**終演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”?！肮?yīng)鏈”的定義為：“圍繞**企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中。它是將供應(yīng)商,制造商，分銷商，零售商,直到**終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈模式。”所以，一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商（原材料供應(yīng)商或零配件供應(yīng)商），制造商（加工廠或裝配廠），分銷商(代理商或批發(fā)商)，零售商（賣場、百貨商店、超市、專賣店、便利店和雜貨店）以及消費者。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流，聯(lián)合一貫運輸，高速公路等技術(shù)和設(shè)施，就是這一目標的體現(xiàn)。新吳區(qū)比較好的供應(yīng)鏈管理服務(wù)大概價格

時間延遲；策略性的確定貨源和采購與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略；梁溪區(qū)要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售

供應(yīng)鏈管理理論的產(chǎn)生遠遠落后于具體的技術(shù)與方法。供應(yīng)鏈管理**早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。常見的供應(yīng)鏈管理方法：快速反應(yīng)快速反應(yīng)Quick response, QR 是指物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產(chǎn)品”，而是準備了各種“要素”，在用戶提出要求時，能以**快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。QR是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理方法。有效客戶反應(yīng)有效客戶反應(yīng)efficient consumer response, ECR 是有效客戶反應(yīng)簡稱。它是1992年從美國的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略。也是一個由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員組成的，各方相互協(xié)調(diào)和合作，更好、更快并以更低的成本滿足消費者需要為目的的供應(yīng)鏈管理解決方案。有效客戶反應(yīng)是以滿足顧客要求和比較大限度降低物流過程費用為原則，能及時做出準確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程比較好化的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。梁溪區(qū)要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售

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