為了實現(xiàn)倉庫功能的轉變,必須加速與倉庫流通管理相應的倉儲設施現(xiàn)代化建設,包括建立出入倉庫裝卸輸送系統(tǒng)、商品分揀系統(tǒng)和倉儲保管系統(tǒng)。在此基礎上,通過對城市各個方位現(xiàn)有貨物流量的調查以及對未來貨物流量水平的預測,按照城市物流中心布局的原則和要求,進行合理規(guī)劃,建立我國的城市物流中心。迅速推行物流配送業(yè)務,使貨物以及時、準確、高效、低費的優(yōu)勢服務從供給者輸送到需求者。建立聯(lián)合發(fā)送體系統(tǒng)一管理貨運車輛,建立聯(lián)合發(fā)送體系,推進城市物流合理化、效率化。市內輸送的主要工具是載重汽車,目前我國城市企業(yè)都有自營車輛,無效空車運行率很高。為了提高交通工具利用效率,實現(xiàn)輸送合理化,必須從以下幾方面著手:國際經(jīng)驗表明,經(jīng)濟增速放緩時期,物流業(yè)“第三利潤”的戰(zhàn)略地位會得到更大凸顯。梁溪區(qū)便宜的城市配送運輸服務銷售公司
同時,城市物流合理化就應使貨物流向的合理化、物流各環(huán)節(jié)的合理化,以及從物流管理組織方面,如物流機構設置合理化等。貨物流向合理與否,直接關系到物流效率和效益。因此,貨物流向合理化問題就是從貨物的運動時間、運動路徑、運動費用三個方面來考慮合理化,即貨物的流向要按照**短的時間、**短的路徑和**省的費用運動。這就要注意貨物是從產(chǎn)區(qū)到銷區(qū),而不能出現(xiàn)倒流現(xiàn)象,即從銷區(qū)到產(chǎn)區(qū);同時,貨物要適銷對路,貨暢其流;并且,貨物應近產(chǎn)近銷,調運路線**短。蘇州質量城市配送運輸服務銷售方法根據(jù)誰受益誰負擔的原則來集資建設。
二是從微觀層面來看, 城市物流系統(tǒng)的脆弱性體現(xiàn)在企業(yè)的基于快速客戶反映的供應鏈管理能力上。企業(yè)作為城市物流系統(tǒng)中**重要的參與者, 面對的是一個不斷變化的市場, 用戶不但要求廠家要按期交貨, 而且要求的交貨期越來越短, 企業(yè)只有能對不斷變化的市場做出快速反應, 不斷地開發(fā)出滿足用戶需求的定制化產(chǎn)品, 才能占領市場、贏得競爭??焖倏蛻舴磻且环N通過供應商、制造商、批發(fā)商、零售商在供應鏈上的通力合作, 以迎合客戶的購買趨勢而對商品供應進行控制。
1.往復式行駛線路一般是指由一個供應點對一個客戶的專門送貨。從物流優(yōu)化的角度看,其基本條件是客戶的需求量接近或大于可用車輛的核定載重量,需專門派一輛或多輛車一次或多次送貨。可以說往復式行駛線路是指配送車輛在兩個物流結點間往復行駛的路線類型。根據(jù)運載情況,具體可分為三種形式:(1)單程有載往復式線路(2)回程部分有載往復式線路(3)雙程有載往復式線路2.環(huán)形行駛線路環(huán)行行駛線路是指配送車輛在由若干物流結點間組成的封閉回路上,所作的連續(xù)單向運行的行駛路線。車輛在環(huán)形式行駛路線上行駛一周時,至少應完成兩個運次的貨物運送任務。由于不同運送任務其裝卸作業(yè)點的位置分布不同,環(huán)形式行駛線路可分為四種形式,即簡單環(huán)形式、交叉環(huán)形式、三角環(huán)形式、復合環(huán)形式。同時,貨物要適銷對路,貨暢其流;并且,貨物應近產(chǎn)近銷,調運路線短。
但是,過去我國城市規(guī)劃忽視了物流,沒有把相應的城市交通系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)以及物流基礎設施在工程規(guī)劃上給予應有的考慮并富于預見性。設立物流主管部門改變城市物流無人管理的歷史和現(xiàn)狀,可在現(xiàn)有交通主管部門的基礎上擴大和延伸其職能,把全市的交通運輸、倉儲保管、裝卸搬運、加工包裝、配送服務的能力統(tǒng)籌統(tǒng)管起來。**對本市的這些物流設施資源,不但要心中有數(shù),而且能夠制定政策法規(guī),控制其運作,規(guī)劃其發(fā)展,使其為城市物流的總體優(yōu)化服務。各種資料都反映不同行業(yè),其物流費用都不同程度地占到商品價格的45%-75%。蘇州質量城市配送運輸服務銷售方法
這就是,良好的城市物流系統(tǒng)可進一步促進區(qū)域經(jīng)濟合理化。梁溪區(qū)便宜的城市配送運輸服務銷售公司
1.消費者消費行為的變化消費者消費行為個性化、多樣化,要求生產(chǎn)少批量、多品種、快速化、柔性化。2.生產(chǎn)商生產(chǎn)策略的轉變及其對物流管理的強化3.零售商向連鎖經(jīng)營發(fā)展的趨勢4.信息技術的革新與電子商務的興起1.實現(xiàn)低庫存或零庫存2.解脫大量儲備基金用來開發(fā)新業(yè)務3.提高物流服務水準,簡化手續(xù),方便用戶4.完善干線運輸?shù)纳鐣锪鞴δ荏w系5.擴大企業(yè)的產(chǎn)品市場占有率影響配送運輸?shù)囊蛩剌^多,為了在運輸方法的選擇上既有利于客戶的便捷性、經(jīng)濟性,又有利于貨物的安全性,應盡量避免不合理運輸。配送運輸方法主要有:汽車整車運輸、多點分運及快運。梁溪區(qū)便宜的城市配送運輸服務銷售公司
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