圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)：圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，特別是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承向心軸承公差》涉及的尺寸范圍內(nèi)，圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件是100%互換的。外圈的角度和外滾道的直徑已按與外形尺寸相同的方式標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)定。不允許在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中進(jìn)行更改。因此，圓錐滾子軸承的外圈和內(nèi)部組件可以在全球范圍內(nèi)互換。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比，其承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承可以承受一個(gè)方向的軸向載荷，并能限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。圓錐滾子軸承是專為重型應(yīng)用而設(shè)計(jì)的機(jī)械的關(guān)鍵元件，由錐（內(nèi)圈）外圈（外圈）滾子和一個(gè)保持架組成。江蘇RKU圓錐滾輪軸承現(xiàn)貨

保持架圓錐滾子軸承保持架一般由質(zhì)量沖壓鋼板制造，但大尺寸的軸承采用車制黃銅保持架，用于特殊場(chǎng)合的軸承，可采用注塑尼龍66保持架。**小載荷圓錐滾子軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于慣性力及潤(rùn)滑摩擦對(duì)軸承滾動(dòng)的不利影響，可導(dǎo)致滾子與滾道間產(chǎn)生破壞性滑動(dòng)，為避免滑動(dòng)產(chǎn)生，必須對(duì)軸承施加**小徑向載荷，可以用下式估算：Frm=0.02C式中：Frm——**小徑向載荷，NC———基本額定動(dòng)載荷，N

主要結(jié)構(gòu)類型圓錐滾子軸承分為單列、雙列和四列三種類型。圓錐滾子軸承主參數(shù)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，滾子數(shù)目及滾子有效長(zhǎng)度均有增加；對(duì)滾子與滾道精心設(shè)計(jì)，明顯改進(jìn)了滾子與滾道的幾何接觸，軸承應(yīng)力分布狀態(tài)好，便于潤(rùn)滑油膜的形成，改善了滾子的運(yùn)動(dòng)條件。因此，與同型號(hào)早期產(chǎn)品相比載荷容量和軸承額定壽命有所提高。雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向載荷為主的徑向、軸向聯(lián)合載荷，并可承受雙向軸向載荷，軸承的兩內(nèi)圈之間有隔圈，借改變隔圈的厚度可達(dá)到調(diào)整游隙的目的，并使載荷均勻分布。該種軸承適用于中低速的場(chǎng)合。 江蘇HPC圓錐滾輪軸承ZWZ 英制圓錐滾子軸承有普通級(jí)公差，也可提供 CL2 等不同公差產(chǎn)品。

軸承按滾動(dòng)體的列數(shù),分為:①單列軸承----具有一列滾動(dòng)體的軸承;②雙列軸承----具有兩列滾動(dòng)體的軸承;③多列軸承----具有多于兩列滾動(dòng)體的軸承,如三列、四列軸承。

軸承按其部件能否分離,分為：①可分離軸承----具有可分離部件的軸承；②不可分離軸承----軸承在**終配套后,套圈均不能任意自由分離的軸承。

按滾動(dòng)軸承尺寸大小分類軸承按其外徑尺寸大小，分為:①微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;②小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;③中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;④中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承⑤大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;⑥特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈具有錐形滾道，滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸，**終會(huì)聚于軸承軸線上一點(diǎn)。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向，軸向聯(lián)合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定，越大，軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承，帶滾子和保持架的內(nèi)圈構(gòu)成內(nèi)組件，能與外圈分開(kāi)安裝。該種軸承可限制軸或外殼的一面軸向位移，不允許軸相對(duì)殼孔有傾斜。在徑向載荷作用下，會(huì)產(chǎn)生附加軸向力，因此，一般在軸承兩個(gè)支承中，軸承的外圈和內(nèi)圈同各端面應(yīng)相對(duì)安裝。該類軸承主要用途：汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸，機(jī)床主軸，建筑機(jī)械，大型農(nóng)業(yè)機(jī)械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機(jī)輥頸小減速裝置。圓錐滾子軸承主要應(yīng)用于汽車的前后輪轂、主動(dòng)錐齒輪、差速器、減速機(jī)等傳動(dòng)部位。

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要的零部件，我國(guó)軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。

5大件都有啥作用呢？①內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起旋轉(zhuǎn)。②外圈通常與軸承座孔或機(jī)械部件殼體配合，起支承作用。但是在某些應(yīng)用場(chǎng)合，也有外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定，或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的。③滾動(dòng)體借助保持架均勻地排列在內(nèi)圈和外圈之間。它的形狀大小和數(shù)量直接影響軸承的承載能力和使用性能。④保持架將滾動(dòng)體均勻隔開(kāi)，引導(dǎo)滾動(dòng)體在正確的軌道上運(yùn)動(dòng)，改善軸承內(nèi)部載荷分配和潤(rùn)滑性能。⑤用于機(jī)械的摩擦部分，起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。 圓錐滾子軸承的圓錐滾子排列在內(nèi)、外圈的錐形滾道之間。江蘇RKU圓錐滾輪軸承生產(chǎn)

圓錐滾子軸承主要用于承受徑向與軸向聯(lián)合載荷，且以徑向載荷為主。江蘇RKU圓錐滾輪軸承現(xiàn)貨

軸承后置代號(hào)：

后置代號(hào)置于基本代號(hào)的后面。當(dāng)具有多組后置代號(hào)時(shí)，應(yīng)按軸承代號(hào)表中所列后置代號(hào)的順序從左至右排列。某些后置代號(hào)前用小圓點(diǎn)與基本代號(hào)隔開(kāi)。

后置代號(hào)—內(nèi)部結(jié)構(gòu)A、B、C、D、E——內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化例:角接觸球軸承7205C、7205E、7205B，C—15°接觸角,

E-25°觸角，B—40°接觸角。例：圓柱滾子、調(diào)心滾子及推力調(diào)心滾子軸承N309E、21309E、29412E——加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，軸承負(fù)載能力提高。

VH——滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承（滾子的復(fù)圓直徑不同于同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)軸承）。例：NJ2312VH。后置代號(hào)—軸承外形尺寸及外部結(jié)構(gòu)

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